Здраствуйте, любители отечественного автопрома!
Решил вам похвастаться классикой моего брата. Я помогаю ему её тюнинговать.

Авто
Авто куплено у знакомого. Состояние идеальное.
- ВАЗ-21063
- год выпуска 1991
- пробег 38000 км
- двигатель 1.3
- цвет "Сафари"

UPDATE 13.03.2008

Двигатель
- обьём 1.6
- блок 21011 (гильзовка, 79мм)
- колено 21213 (8 противовесов, 80мм)
- облегчённые шатуны 21213 (плавающий палец, 136мм)
- подогнанные по весу поршня (плавающий палец, смещён на 7мм, 79мм)
- облегчённый маховик
- немного доработанный карбюратор ОЗОН 2107, мехпривод, подобраны жиклёры
- резанная кастрюля
- БСЗ
- масло Castrol Magnatec 10W40

Трансмиссия
- коробка Fiat Polonez
- редуктор 3.9

Подвеска
- пружины сток Тольятти
- аммортизаторы KYB Excel-G
- полиуретановые сайлентблоки (красные)
- двойной передний стабилизатор
- распорка

Тормоза
- спереди диски Brembo, колодки Ferodo Red
- сзади барабаны АвтоВАЗ, колодки Начало

Колёса
- диски DJ 30. 13'' 5.5j 4x98
- покрышки Matador MP55

Салон
- ЭСП
- ШВИ пола (STPшными материалами)

Музыка
- голова Sony CDX-GT212
- колонки врезаны в заднюю полку Sony XS-F6925 6х9

Внешность
- подфарники полностью сделаны поворотами (4 лампочки), габариты в фарах (4 диода), задние габариты диодные (по 6 штук), стопы диодные, весь пластик прозрачно-белый
- бампера 07
- передние стёкла 07
- противотуманки под бампером
- реснички



Фотографии всегда можно ПОСМОТРЕТЬ ТУТ.

210666, Смысл есть, у меня допустим впуск девственно )) чистый после 20 тык пробега... но страдает смесеобразование на низах, на верхах как ты понимаешь это особо не сказывается, ибо при таких скоростях потока ей там особо некогда образовываться ))