Народ! Ставил ли кто-нибудь пневмо-подвеску на самару? Я знаю, что в RT-Tuning продают американсткий комплект. Но там он стоит около 3000$. Есть ли варианты сделать это за меньшие деньги?

нижнее положение кузова (но не на отбойниках а для высоких скоростей), давление в пневмоподушках должно быть невысоким, значит подвеска будет мягкой, а надо наоборот, пожесще, как можно решить это противоречие

можно в подушку в её сжатом положении ( там еще есть свободное место ), налить жидкость , например тосол - он тоже не сжимается, затем накачав примерно 5 см от низа ( езда для высоких скоростей ) , давление воздуха в ней будет то-же самое что и без тосола , а вот количество воздуха будет намного меньше , стало-быть до того-же объёма как без тосола сжаться она уже не сможет, подвеска будет намного жосче внизу , но и расшириться при проваливании в яме этот объём на столько не сможет , значит бедет ещё мягче на верху , кузов будет опысывать поверхность дороги , сглаживая колебания , никакой раскачки наблюдаться не будет вообще . Я уже описывал это в самом начале , и при установке пневмы предусмотрел кран для слива тосола , нужно лишь однажды подобрать нужный объём тосола и потом не трогать , а можно заполнить подушку тосолом почти доверха в её нижнем положении , а затем регулировать жосткость подбором дополнительных рессиверов для каждого колеса , давление в подушке будет тем-же , а вот объем сжимаемого воздуха можем менять, делая тем самым мягче или жостче !!!