Во-первых, хочу поблагодарить Родителей за то, что дали возможность создавать этот проект!
Автомобиль выпущен и куплен в 2006году.
Два года был рабочим,пробежала 114т.км.
В 2008 Отец мне ее отдал и понеслась...

ПОДВЕСКА:
Усиленная балка
Передняя подвеска
амортизаторы PLAZA SPORT(c укор.штоком на 30мм)
пружины НИВА –1.75 витка
шаровые опоры ТРЕКЧЕМПИОН
Усиленный передний стабилизатор
усилитель брызговиков
полиуретан
ступицы на 08 подшипниках
Задняя подвеска
амортизаторыPLAZA SPORT(c укор.штокомна30мм)
пружины ШНИВА -2.75 витка
полиуретан
усиленные штанги реактивные
задний стаб
Тяга Уатта

КОЛЕСА:
диски ПРОМА, резина TOYO и всё это 195/50/R15

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
руль MOMO Tuner
переходник (доработан)
рулевая рейка Toyota


ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
1. вакуумный усилитель (ваз 2108 ТоргМаш SPORT)
2. переходник-кронштейн(для вакуумного усилителя ваз2108)
3. гтц(ваз 2108 с бачком,KRONER)
4. медные трубки (комплект)

ПЕРЕДНЯЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

1.тормозной диск(2шт.)(вент.,перф.,с проточкой LGR Extremе,15диам.)
2.планшайба(2шт.)(под15диск)
3.торм.цил.ваз-2108 LGR (2шт.)
4.скоба(2шт.)(удлиненная под суппорт ваз 2112)LGR
5.колодки(комплект)(теплостойкие с увеличенной S для 15 дисков)LGR
6.шланг для торм. цил. ваз 2108 (2шт.)

ЗАДНЯЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

комплект ЗДТ LUCAS

ДВИГАТЕЛЬ:
2130(1.8 )
БСЗ
карб солекс 73
тросиковый газ
кастрюля резанная
радиатор ChevroletNiva
двойной вентилятор
подушки двигателя НИВА

ТРАНСМИССИЯ:
сцепление VALIO



























Сообщение отредактировал LimaP - 4.10.2023, 10:04

tentuner,спасибо)

вот такой бутерброд получается,я думаю переходник болгарочкой резануть и сварить хорошенько

LimaP, ой не стал бы я этого делать... он должен быть цельным.. его расчитывают все же.. даже самая хорошая сварка не даст такой же прочности....
примерь в авто.. не прикручивая.. может нормально будет.. или быстросъемку выкинь потом

LimaP, Да зачем тебе эта муфта. Снимай ее да и все. Резать и варить не стоит.

Gudvin.84, +1

я уже и таки так мерил,с муфтой ваще не удобно,муфта это моя мечта,так что я склонен к сварке,я понимаю,что доля риска есть(

г) он еще про риск))))) ты катаешься на жигуле, это само собой риск. Зубов боятся - в рот.... далее знаешь, так и тут. Смотрел мультык : "роботы". у нас тоже, есть проблема - реши ее!

АВТОмазаВАЗохист, жигули. и что ? может и не пристегиваться теперь ? ты сам подумай что будет если у него руль на повороте в руках останется ?

всё не спорьте парни,я нашел идеальное решение вечером постараюсь в фотках выложить!

вот фотки переделанного переходника

P.S. и не какой сварки!!!!)

теперь моя спокойна )

+1

тогда мне спокойней в двойне )

купил двигатель 213 1.8 карб солекс 73

LimaP, Фигасе обновочки О_о А почему сразу не инжектор?)

Orangeleo, этот я купил т к старый сдох(с инжем много хлопот),со временем хочу построить хороший двиг

LimaP, И сколько же старый проехал? Когда планируется инстал?

Цена вопроса?

Orangeleo, старый проехал 120 штук,только не думай что я убийца моторов,машина у бати была рабочей вот и сдох двиг,но не совсем,устанавливать надо как можно быстрее,вот только времени очень мало(

Vityok, 29 500

LimaP, BrokenToy c другом проинсталили 213 двиг за 4 часа если не ошибаюсь даже без лебёдки.