Во-первых, хочу поблагодарить Родителей за то, что дали возможность создавать этот проект!
Автомобиль выпущен и куплен в 2006году.
Два года был рабочим,пробежала 114т.км.
В 2008 Отец мне ее отдал и понеслась...

ПОДВЕСКА:
Усиленная балка
Передняя подвеска
амортизаторы PLAZA SPORT(c укор.штоком на 30мм)
пружины НИВА –1.75 витка
шаровые опоры ТРЕКЧЕМПИОН
Усиленный передний стабилизатор
усилитель брызговиков
полиуретан
ступицы на 08 подшипниках
Задняя подвеска
амортизаторыPLAZA SPORT(c укор.штокомна30мм)
пружины ШНИВА -2.75 витка
полиуретан
усиленные штанги реактивные
задний стаб
Тяга Уатта

КОЛЕСА:
диски ПРОМА, резина TOYO и всё это 195/50/R15

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
руль MOMO Tuner
переходник (доработан)
рулевая рейка Toyota


ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
1. вакуумный усилитель (ваз 2108 ТоргМаш SPORT)
2. переходник-кронштейн(для вакуумного усилителя ваз2108)
3. гтц(ваз 2108 с бачком,KRONER)
4. медные трубки (комплект)

ПЕРЕДНЯЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

1.тормозной диск(2шт.)(вент.,перф.,с проточкой LGR Extremе,15диам.)
2.планшайба(2шт.)(под15диск)
3.торм.цил.ваз-2108 LGR (2шт.)
4.скоба(2шт.)(удлиненная под суппорт ваз 2112)LGR
5.колодки(комплект)(теплостойкие с увеличенной S для 15 дисков)LGR
6.шланг для торм. цил. ваз 2108 (2шт.)

ЗАДНЯЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

комплект ЗДТ LUCAS

ДВИГАТЕЛЬ:
2130(1.8 )
БСЗ
карб солекс 73
тросиковый газ
кастрюля резанная
радиатор ChevroletNiva
двойной вентилятор
подушки двигателя НИВА

ТРАНСМИССИЯ:
сцепление VALIO



























Сообщение отредактировал LimaP - 4.10.2023, 10:04

Прикольно, столько готовых решений нынче!!!! Хочешь рейку, хочешь кастор, хочешь стаб нормальный...
Что касаемо рейки, всякие там углы Аккермана уже сделаны как надо?

Сообщение отредактировал MeX - 4.10.2023, 11:04