The End.

Сообщение отредактировал vs14 - 9.11.2013, 11:57

Как и о6ещал, фото купленных ништяков:

Вот все лежит в машине, и едет на мойку:



Ну и вот, помыл гбц, и прочее:

сама гбц - отмыл от всей грязи, масла. Только как внутри, фотку не сделал (там не мыл, там и так все классно.)







Фильтр с патрубком и дмрв:



И понтовая вещь, читая на ней надпись, становится приятно :



Купил радиатор 21082i, взял аллюминиевый. Термостат 082i. Радиатор уже установил:



(капот не закрыт) :



Магистрали топливные:





За сегодня демонтировал старые топливные магистрали, блин отломались шпильки, крепящие кронштейны магистралей , но там поправимо все. Также демонтировал старый бензобак, паука, небольшую часть проводки подкапотной. Теперь надо протянуть новые магистрали, и установить бак (котрый еще не купил.). Сейчас авто можно сказать разобрано очень сильно. Для того, чтобы залезть под машину, пришлось снять пороги:



[img]http://photofile.ru/photo/vs14/3158195/large/66987273.jpg[/img]

Задние фонари сняты, временно установленны сток б\у.

[img]http://photofile.ru/photo/vs14/3158195/large/66986845.jpg[/img]

Ах да, мотор разобрал. Все готово для рассточки. А пи3, вру, надо купить поршневую, и затем отдать в рассточку. Заодно думаю, чтобы они установили масляные форсунки охлаждения поршневой. В моторе (он как никак свежий относительно) были с завода 10-е шатуны под плавающий палец - что приятно удивило (хотя подозревал об этом). Масляный насос тоже инжовый, но прошел 200 тык - полагаю это не дело - надо новый. Также новый картер хочу .

Упакованный для перевозки блок :

[img]http://photofile.ru/photo/vs14/3158195/large/66987624.jpg[/img]