Вообщем проблема такая:
машина начала сильно дёргаться на оборотах, т.е. едишь и тебя колбасит по полной. Думал карбюратор, снял, помыл и заменил жиклёры, в первой камере 112/170, во второй 162/170. Поставил на холостых работает изумительно, но при езде таже хрень. Поехал поменял крышку распеределителя зажигания, на старой были контакты покоцаны, проблема не устарнилась, свечи работают. Посоветовали поставить зажигание пораньше, поставил, стало получше, но всё равно никакого комфорта нет. Вчем проблема помогите плиз!?

всем привет. ваз 2109, такая проблема: заводица, едет нормуль, но после 2-5 минут на средних оборотах чуть теряется мощность, если отпустить педать газа, будут заметны рывки и подергивания, если выжать сцепление, то двигатель заглохнет, если отпустить затем сцепление при включенной передаче, опять заведется. потом также внезапно проходит и двиг прет опять как над и на холостых работает ровно и без посторонних шумов. и так происходит с достаточно большой частотой (такие шняги могут происходить раз 5 в минуту если держать обороты в среднем диапазоне, на холостом ходу может работать сколько угодно без этих сбоев). ставил другой трамблер целиком, поменял коммутатор, отрегулировал и промыл карбюратор у карбюраторщика проверенного (после этого поперло лучше заметно, но шняги вышеописанные все равно случаются), свечи менял. самое странное, что эта хня непостоянная. то прет как надо, то начинает глохнуть на хх и дергаться если газ отпустить. в общем я прям не знаю, что ет может быть. посоветуйте пожалст. да, и кстати када ток завелся на холодном двигле и вытянут подсос слышны хлопочки иногда из глушителя - чо ет такое может быть с зажиганием, что местами все зае..сь, а местами хренотень?

ваще конечн стремно - если вдруг дело не в зажигании. может где нить подклинивать (колено, поршни) с такими симптомами?