Хочу сделать отрицательный развал передних колес.
Подскажите как это сделать? Или что говорить развальщику?
Зает ли кто, как это делать правильно? И если да, то поделитесь опытом.

Dani-lamaster, у тебя при таком касторе схождение сколько? Возможно что у меня эта ситуация получилась из-за схода в +15' и развала в нуле Когда ставил такой кастор был ещё в поиске оптимальных углов. А сейчас чёта на эксперименты не тянет. С подвеской и геометрией всё в норме. Рулевое - рейка от "Оды"

короче когда перенес шаровые, то четь чуть проехался на круто заваленных колесах(развал в минусе сильно, какое конкретно значение нет данных т.к углы получились в следствии переноса шаровой и не измерялись) ощущения были хорошие, но калеса цепляли за стабидизатор при крайних положениях, сход был около нуля..на след день сделал С/Р по заводскому+проставки дополнительные заводские влепил, так до сих пор и езжу..


ПС получается у меня отлично от завода на перед подвеске: аммо кояба Г-А-Д; пружины "клаксон" -30; сдвоенный стаб; резина бридж 185/65/14" ГР-80 на японских штампованных дисках(4*100 ЕТ 27 J 5.5) две проставки под колесо ну и конечно верхние рычаги хенд мэйд ..думаю говорить о производителе шаровых и рулевых не стоит, они не влияют на кинематику подвески столь значительно..

ППС есть грех в геометрии кузова: левая руль тяга укорочена рег муфтой до упора, а надо еще укорачивать чтоб схождение выставить как доктор прописал..машина была бита до меня, и как ее сделали история умалчивает но визуально сделали на редкость отвратно..