Опции темы V

Обкатка двигателя

Автор темы Gilmut, 3.3.2004, 14:17

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Gilmut

Gilmut

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 10 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2004, 14:17

:roll:




  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#81 Ratkov

Ratkov

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 853 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.2.2006, 23:59

Ангидрит,
Цитата

это называется - моторист куевый... что там обкатывать то?! 500км не крутить выше 5-6тыс.об/мин, чтоб вкладыши обкатались и в бой...

у меня нет слов .....

P.S. моторист со стажем




#82 Ангидрит

Ангидрит

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 250 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.2.2006, 7:15

Цитата
Так и было, сразу после капиталки пипец стартеру - не крутит вал. Потом еще 1 раз перебрал даже.  

Масло сожрало 2 литра за 2000 между прочим, не забывайте подливать
в ауте... масло то с какого хера жрать должна, если все зазоры в норме? а ну конечно, вам наверное ремонтный размер запрессовали без расточки цилиндров... все само притрется :mrgreen:




#83 SantaDragon

SantaDragon

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 337 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.2.2006, 10:49

Ангидрит, не прав...
говорим о каких моторах? гражданских или раллийныхкроссовых??
если про гражданские моторчики, то обкатка долгая...
а если про спорт моторчики, то 500км это даже много... при жизни мотора в 50-100часов...
так что кричать не надо...
с ув. Ситников И.


#84 Cobainfan

Cobainfan

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 9 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.2.2006, 11:06

Цитата

это называется - моторист куевый... что там обкатывать то?! 500км не крутить выше 5-6тыс.об/мин, чтоб вкладыши обкатались и в бой...

Не дай бог тебя за руль laugh.gif




#85 Rebel

Rebel

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 837 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.2.2006, 11:18

Cobainfan, +1




#86 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.2.2006, 11:36

аффтар щас скажет, что мы не поняли его шутки biggrin.gif
Excuses are like assholes: everybody's got one


#87 Shadow_Builder

Shadow_Builder

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 364 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.2.2006, 15:43

Vaz-2101, Если с самого начала крутануть движку до 5 тыс оборотов и так обкатывать, то он скорее заклинит, чем таким образом обкатывать laugh.gif
Эти Жигули чем думают-я не знаю!
к/ф "Мимино"


http://snw-team.narod.ru
http://photofile.ru/users/snw-team/


#88 Alex_Rov

Alex_Rov

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 410 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.2.2006, 23:39

Цитата
в ауте... масло то с какого хера жрать должна, если все зазоры в норме? а ну конечно, вам наверное ремонтный размер запрессовали без расточки цилиндров... все само притрется


Ремонтных размеров не было - гильзовали, все новое, даже колено новое поставил.

Масло сожрало - это факт, позавчера менял, когда отсасывали масло на сервисе - ровно 3 литра вышло, я залил сразу после капиталки 4 + 1 литр долил. Проехал 2000. За 2000 2 литра - нехило конечно, но масло говеное было. Сейчас залил п-синтетику Ликви Моли, посмотрим что будет. Масло с молибденом - рекомендуют, как обкаточное.




#89 Ангидрит

Ангидрит

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 250 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.2.2006, 14:25

Цитата
Vaz-2101, Если с самого начала крутануть движку до 5 тыс оборотов и так обкатывать, то он скорее заклинит, чем таким образом обкатывать
конечно скорее всего заклинет если стартером не крутится и масло жрет... а если колено от руки крутится, то пол часа дать помолотить на ХХ и в путь... я конечно могу понять, если двигатель новый, напряжение надобы снять... НО если на тойоте обкатка по книжке 1000-2000км и рекомендуют не крутить больше 5тыс.об/мин, то почему на тазе то 5-10тыс.км?! ну да конечно: моторист куевый, комплектущие куевые, масло куевое... все куевое... и двигатель получите куевый, потому что ВЫ - *УЙ!!! с любовью, всегда ваш ...




#90 alexxx

alexxx

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 643 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.2.2006, 15:21

Когда я свой движок собрал, то у меня колено свободно крутилось. Залил сразу ESSO полусинтетику. На гаражах километра 2 протянул на буксире. На холостых за 3 дня спалил 20 литров бензина. И в путь. Конечно движок сразу не крутил сильно...где-то 3000-3500. А насчет того сколько его обкатывать, то это даже по работе движка слышно...где-то через 1,5-2 т.км. он начинает намного ровнее работать...думаю на этом обкатку можно завершить.




#91 Oxygen

Oxygen

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 538 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.2.2006, 17:03

alexxx, +1, но не на холостых, а на рабочих, иначе гробишь.
Всегда обкатывал сначала по книге на месте, а потом на 2500 канистру бензина. потом кататься 500-1000км потихоньку увеличивая нагрузку, потом смена масла и фильтра, протяжка всего и полетел!

ЗЫ. Боевые моторы максимум обкатываются 300км - чтобы притерлись вкладыши этого достаточно. А кольца и поршни побоку, там и так зазоры большие и на угар никто не смотрит.
Classic forever!


#92 segorich

segorich

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 3 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.2.2006, 21:30

Ангидрит: НО если на тойоте обкатка по книжке 1000-2000км и рекомендуют не крутить больше 5тыс.об/мин, то почему на тазе то 5-10тыс.км?!

Про хонингование все уже забыли...
За пределами нашей велико и могучей давно используют плоско-вершинное хонингование, при котором и обкатка в нашем понимании то не нужна




#93 Shadow_Builder

Shadow_Builder

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 364 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.2.2006, 8:13

segorich, да, да, где то я про это слышал

ах да, вспомнил, я в эту контору буду отдавать блок на расточку, говорят что практически обкатывать ненадо будет, ну около 1000 км что бы притерлись другие детальки smile.gif
Эти Жигули чем думают-я не знаю!
к/ф "Мимино"


http://snw-team.narod.ru
http://photofile.ru/users/snw-team/


#94 tosha07

tosha07

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 207 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.2.2006, 8:50

Я своей 21013 (по молодости) после переборки (расточка под ремонтный размер блока, шлифовка коленвала и пр.) на четвертой 50 км в час километров 5 потаскал. Давление былов норме. Потом на холостых пару часов. Потом аккуратно, не раскручивая 2000 км. Масло не ела, тянула не хило. Интересно на первой сотне километров при торможении на перекрестке, на нейтралке, падали обороты на 100-200 (будто коленвал притормаживался), потом прошло. Через год продал машину по доверке, еще через хозяи приехал оформить и от тачки аж тащился: через день летал из Питера в Москву и масло менял только по регламенту.




#95 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 659 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.2.2006, 9:19

Shadow_Builder, не заклинит у меня отец машину с завода брал, только по тольятти ехал со скоростью 60 км/ч дальше по бетонке до ташкента со скоростью 140 летел, и ничего двиг этот откатал 80 т.км с нерегулярной сменой масла дело было в 84-86 годах
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#96 Shadow_Builder

Shadow_Builder

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 364 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.2.2006, 10:02

overdriver, Так на заводе же движки на стендах крутят smile.gif
Эти Жигули чем думают-я не знаю!
к/ф "Мимино"


http://snw-team.narod.ru
http://photofile.ru/users/snw-team/


#97 Oxygen

Oxygen

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 538 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.2.2006, 13:00

tosha07, нельзя "50 км/ч на четвертой" !!!
Большая нагрузка на низких оборотах проитивопоказана! Детали не притираются а истираются!
Или ты имеешь ввиду не заводя мотор, таская на галстуке?
Classic forever!


#98 Ratkov

Ratkov

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 853 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.2.2006, 23:06

Цитата

А насчет того сколько его обкатывать, то это даже по работе движка слышно...где-то через 1,5-2 т.км. он начинает намного ровнее работать...думаю на этом обкатку можно завершить.

полностью согласен.

Двигатель должен крутиться обычным ключом на 38 за шкив коленвала, с легким усилием и без заеданий при снятой ГБЦ. Т.е. при сборке нужно проверять, иногда бывает зажимают вкладыши.
При первом запуске 1-2 часа на холостых (на буксире таскать смысла нет).
За это время настраивается карбюратор, зажигание и т.д.
Потом 500 км не более 2000-2500 об.мин.
Далее замена масла и фильтра (без промывки).
Потом 1000-1500 км не более 3000-3500 об.мин.
Замена масла и фильтра (без промывки).
И всё.
Потом ездим и меняем масло каждые 5000 км (никогда не пользуемся промывкой).
При 100.000 км меняем кольца, вкладыши, обе шестерни привода масляного насоса, проверяем распредвал и клапана (можно поменять маслосъемные колпачки). И еще 100.000 км ездим без проблем. Даже если крутить движок до 6000-7000 об.мин.




#99 Shadow_Builder

Shadow_Builder

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 364 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.2.2006, 8:24

Ratkov, Ну эт как с запчастями попрет smile.gif
Эти Жигули чем думают-я не знаю!
к/ф "Мимино"


http://snw-team.narod.ru
http://photofile.ru/users/snw-team/


#100 silver_dog

silver_dog

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 537 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.2.2006, 8:43

Ratkov, боюсь клапана и маслосъемные колпачки придется проверять раньше :roll:
В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)