Сообщение добавлено 3.3.2007, 19:30
Проблемма такая: на десятке с пробегом 50000 появился стук в районе правой двери. Перебрал все внутренности, подтянул все болтики - гаечки, проклеил всё что можно, а стук остался. Сегодня попробовал покачать дверь в открытом положении в вертикальной плоскости. При полностью открытой двери всё в норме, а если её прикрыть почти до конца чувствуется люфт и слышится похожий стук. Неужели петли? Как это можно победить? Может кто сталкивался, подскажите PLZ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Давайте вместе легализуем тему...
) нереально, мешает металл двери. Ну если только сверло найти длиной сантиметров 25-30. Самый прикол в том, что ось в передних дверях намертво посажена в той части петли, которая в центре (не знаю, понятно ли объяснил, смотреть надо на месте), а в задних дверях наоборот. Т.е. петля поворачивается в крайних проушинах, а в центральной части неподвижна. там она толи горячей усадкой посадена, то ли в шлицах. Ну короче высверлил ось с грехом пополам, токарю заказал новую, причем выточил только со второго раза, нужно, чтобы ось входила с натягом, иначе будет греметь как ни в чем не бывало. Теперь ось стала вращаться в центральной части петли, а к крайним проушинам, т.е. ко второй половине петли прихватил ее сваркой. Смысл здесь еще в том, что в проушинах так же как и в петле со временем образуется выработка и отверстие в них становится уже не круглым, а овальным, и новая ось будет все равно болтаться (ну и плюс виноваты кривые руки того кто высверливал ось 
