Сообщение добавлено 28.2.2004, 11:31
ок. давай фотки.
tuning как smoking и fucking еще одно хобби настоящего мужчины.
электронное зажигание
Автор темы medved, 23.2.2004, 15:21
#22 Gena
Сообщение добавлено 28.2.2004, 11:44
Esli kto pomnit bila pervaja 4ast etogo materiala
http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&fi...order=0&thold=0
a eto teper prodolzenie
http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&fi...order=0&thold=0
http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&fi...order=0&thold=0
a eto teper prodolzenie
http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&fi...order=0&thold=0
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки».[img]http://gena.vaz.ee/images/3dflagsdotcom_eston_2faws.gif[/img] +37253737188
#28 Ярослав
Сообщение добавлено 1.11.2004, 15:14
Прочитал весь топ. Достаточно интересные варианты, но хотелось бы по проще. Например - "СИЛЫЧ". Кто-нибудь пользовал сей девайс? Очень интересно узнать впечатления.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
#30 mozg1962
Сообщение добавлено 25.11.2004, 9:37
Люди! Вопрос о зажигании очень насущный, но я для себя его решил. Делюсь опытом: долго искал в инете информацию по электронным зажиганиям, прочитал о Силыче, зажигании Михайлова, Фазе, Плазме и т.д. Из всех выбрал Питерское цифровое зажигание Октан4. Почему именно его: 1.Цена примерно, как и у других 2. Возможность самостоятельной установки 3. Избавляет от приблуды с качеством бензина 4. Гарантированный запуск в любые морозы, даже на подсевшей АКБ, ну и многое другое. Заказал в Питере на заводе по тел.(812) 445-23-49 и не жалею. Первый мороз показал на правильность выбора. Значительно улучшилась динамика и прием. Движек работает ровно на всех оборотах. О том, как звенят пальцы на разном бензине, забыл напрочь. Не навязываю свое мнение, а лишь делюсь опытом. Если у кого вопросы-пишите.
#33 Night_rider
Сообщение добавлено 28.12.2004, 0:50
Так СИЛЫЧ-то не электронное зажигание, а только приспособа для улучшения его параметров; и его делают и для контактного тоже!
#34 ret
Сообщение добавлено 28.12.2004, 7:59
Ярослав, Юзаю что-то "вроде Силыча" называемое АД-3, уже 2 месяца - впечатления положительные, разгон хорош, детонация давится, но ведь эти штуки не избавляют от главного недостатка обычных систем зажигания - центробежного регулятора со всеми его недостатками, а то что предлагают здесь это система зажигания как у инжектора, с полностью электронным определением УОЗ. Хотя по соотношению цена/полученный эффект мне кажется Силыч и аналоги рулят.
Кстати, сколько будет стоить описанная переделка http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&fi...order=0&thold=0, если все покупать?
Для справки Силыч ~60$, АД-3 ~35$
Кстати, сколько будет стоить описанная переделка http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&fi...order=0&thold=0, если все покупать?
Для справки Силыч ~60$, АД-3 ~35$
#35 Sergei_Bartenev
Сообщение добавлено 1.1.2005, 16:36
Здравствуйте, коллеги!
Поздравляю всех с Новым Годом!
для JIN1962 ... что Вы хотите узнать об описанной в статье системе зажигания?
С уважением,
Сергей Бартенев
Поздравляю всех с Новым Годом!
для JIN1962 ... что Вы хотите узнать об описанной в статье системе зажигания?
С уважением,
Сергей Бартенев
#37 Rogervik
Сообщение добавлено 6.2.2005, 20:12
Октан 4 отработал у меня лет 5. Сейчас стоит зажигание с блоком МИКАС 7.1. Датчик детонации установил на шпильку крепления колекторов (она одна длинная). на неё закрутил переходник, а на него датчик. Не стал ставить на прилив как рекомендуется так как на месте проблемотично просверлить. Датчик положения колен вала поставил на родную крышку 214 НИВЫ. Датчик тампературы на месте (успользуется патрубок 214 НИВЫ). Датчик абсолютного давления на правом подкрылке вместо клапана ЭПХХ. ЭБУ под сидением пасажира. Проводка родная ГАЗЕЛИ но изменённая, лишние провода выкинул, длинные укоротил. Поставил бортовой компьютер для контроля ошибок. Двигатель работает ровно без провалов (рычаг КПП не дергается). При запуске холодного хвататает сразу и все цилиндры даже при минус 15 (ниже не было). Если есть вопросы пишите.
#39 Rogervik
Сообщение добавлено 23.2.2005, 19:01
Цитата(Trucker)
Привет всем! У меня такой вопрос: если я поставлю микропроцессорное зажигание на основе блока МИКАС 7.1, но можно будет в дальнейшем перейти на инжектор?
Тогда надо ставить Январь, а не Микас чтобы не заморачиваться с прошивкой. Сам я на Микасе и инжектор собирать передумал так как движок на 76
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 28.6.2025, 8:43