Сообщение добавлено 24.3.2004, 20:21
Цитата(pasa)
2artemiev_ilya а ты уверен что электроника в плохую погоду не подводит, моё мнение чем меньше электроники тем больше возможностей у прокладки между рулём и сиденьем
тут не спорю механика надежнее.
но рано или поздно наступает момент, когда понимаешь, что хватит. когда-то я все время подстраивал свою машину. на первый взгляд забавно, что все мои друзья теперь думают, что на наших машинах просто так спокойно ездить нельзя, но с другой стороны понимаешь, что ничего смешного. все это занимает много времени.
было время, когда я никак не мог справиться с детонацией, но потом удалось. но пока я мучался, понял, что инжектор лучше. все сам подстраивает.
при той же мощности расход топлива меньше, двиг работает на оптимальной смеси и при оптимальном угле опережения зажигания, все это увеличивает срок его службы по сравнению с карбовым.
кроме того, можно поставть маленькую звезду на масляный насос, чтобы поднять давление в системе, а на карбовом для этого нужно менять сам насос.
. Но вётаки моё мнение что кованными поршнями не обойдёшься.
