Опции темы V

подключения пневмоклапана , схема подключения пневмоклапана карба

Автор темы VAno21053, 18.1.2007, 21:36

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 VAno21053

VAno21053

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 85 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.1.2007, 21:36

ХХелп, хелп! SOS ?
Прошу помощи владельцев карбюраторов ДААз 2105 и 2107!!! После приобретения машины обнаружил что у предыдущего владельца отключён пневмоклапан карба, что влияет на расход топлива. Шланг не идёт с экономайзера на клапан, а на прямую в выпускной коллектор! Провода не подключены к микропереключателю и пневмоклапану.
Сегодня всё решил наладить, но неудача!!! У меня две схемы подключения этого дела, в двух мурзилках и всё по-разному! blink.gif Подключил и что... Обороты скачут, словно играют, достаточно быстро! Дело точно не в винтах регулировки ХХ, как мне кажется... когда в обход такого то нет! sad.gif На рис попытаюсь изобразить, мож кто меня и выручить, подрисует правильное подключение...[size=2] Прикрепленное изображение




  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#2 metrolog

metrolog

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 218 cообщений
  •   15  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.1.2007, 23:35

VAno21053, Значит подключай так:
Черный провод на твоей схеме(на клапане) подключи на "-"("масса")
Оранжевый на "+",кот. появляется при включении зажигания ("15"-провод на схемах).
А серый-красный соединить вместе.
Пробуй! Должно получится.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)


#3 VAno21053

VAno21053

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 85 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.1.2007, 23:59

Цитата(metrolog @ 18.1.2007, 23:35) *

VAno21053, Значит подключай так:
Черный провод на твоей схеме(на клапане) подключи на "-"("масса")
Оранжевый на "+",кот. появляется при включении зажигания ("15"-провод на схемах).
А серый-красный соединить вместе.
Пробуй! Должно получится.

Наверно, друг друга не понимаем..
У меня два провода к клапану(черн и сер-кр) и два провода к микрику(оранж и сер-кр), а вот что на микрике, что на клапане клеймы не обозначены и я боюсь поменять их местами! Да, ещё...нашёл на схеме блок управления(4 контакта), а вот где его искать ?? Под торпедой справа?





Сообщений в этой теме
VAno21053   подключения пневмоклапана   18.1.2007, 21:36
metrolog   VAno21053, а сам клапан рабочий? Еще нужно провери...   18.1.2007, 22:03
VAno21053   VAno21053, а сам клапан рабочий? Еще нужно провер...   18.1.2007, 22:27
metrolog   В этом клапане нечему гореть при смене полярности ...   18.1.2007, 22:35
VAno21053   какую форму она имеет? Может это и есть тот самый ...   18.1.2007, 22:44
metrolog   Эта "релюшка" скорее всего и есть блок. ...   18.1.2007, 22:52
VAno21053   Эта "релюшка" скорее всего и есть блок....   18.1.2007, 23:01
metrolog   Полярность там значения не имеет(если только напр...   19.1.2007, 0:13
VAno21053   С утра вооружившись молотком и зубилом снова пошёл...   19.1.2007, 21:11
Kirik_Turbo   Машина идёт без правалов и рывков, не то что рань...   22.1.2007, 21:04
Lisitca   VAno21053 возможно, я тоже один раз так сделал, и...   22.1.2007, 19:37
aka rus   нах надо ставить этот клапан, с ним гемор частый, ...   23.1.2007, 7:58
Vityok   Кстати, господа, а этот самый Озоновский ЭПХХ - во...   2.6.2010, 0:46

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)