Сдал машину в автосервис (после диагностики мне сказали, что менять нужно сайлентблоки-комплект, рычаги, наконечники, шаровую).
После замены всего этого, разумеется, нужно сделать сход-развал. Выехал в соседнюю контору, так как там где я ремонтировался, с-р не делают.

Приехал туда, и тамошний мастер мне сказал, что сделать с-р не получится, так как работа теми гражданами выполнена халтурно - хреново запрессованы сайлентблоки, и теперь их нужно покупать новые (?) и устанавливать снова.

Сам я в этом разбираюсь плохо, мне показали какие-то зазоры в рулевом.

Приехал обратно в "свой" автосервис, поговорил с людьми. Они сказали, что это ерунда, и просто конкурент наговоривает на них. Рекомендовали съездить на другой сход-развал, и если и там мне скажут, что есть проблемы с рулевым, тогда уж они мне бесплатно всё заменят.

Теперь вот сижу и думаю: что мне делать и как поступить? Сам я ничего толком не пойму, даже если увижу машину на яме. Что, если я приеду на другой сход-развал, а там мне просто чтобы денег содрать отрегулируют, а проблема вылезет через пару недель?

М-да... вопрос конечно интересній. Вылаживать фотки нету смысла конечно - так как ничего не увидим там.Это надо смореть на месте. А что нету никого постарше? кто мог бы сказать? Ехать на несколько СТО это економически невыгодно так к каждый профосмотр стоит денег. Проще взять кого то кто разбирается и загнать его под машину.



Ну не совсем этоопределяется во время езды. Если сайленблоки хреновозапресованы или уже разбитые по при езде по кочкам подвеска будет "дрожать" или дребезжать .незнаю как точнее выразится.