Не могу понять в чём дело. Прогреваю двигатель, убираю подсос и начинается. Обороты плавают с 800 до 1200, а то и вообще машина чуть ли не глохнет. Есть ещё интересный случай (не могу понять по какой причине). Пока температура не дошла до 50 град., если убрать подсос до 1500 и менее оборотов, машина начинает дико троить, как только прогреваеться д выше 50 усё ОК. Заранее спасибо за ответы.

При закрытом "подсосе", после завода холодного двигателя "просыпается"(обороты взлетают до 1500-2000 об\мин), и сразу глохнет (неизбежно).
После вторичного завода тоже глохнет (но если чуть приоткрыть дроссельную заслонку, не заглохнет). После 3-го все впорядке (2000-2500 об\мин держит).
Далее после достижения 40-50 гр. двигатель работает на "подсосе", обороты постепенно падают с 2000 до ~1300, через минуту восстанавливаются. Далее прогревается нормально.

Далее ХХ 1000 об\мин после 3-4 км, обороты падают до 600-700 об\мин.

Связаны ли проблемы ?

Неделю назад перебрал карбюратор, помыл его хорошо (нижнюю часть в бензине, больше от внешней грязи, остальное в 646) поставил ремкомплект (по утверждению продавца хороший: имп. прокладки из толстого "импортного" картона и все остальное из под рашпеля - ))) ) выборочно, возвращатся не хотелось.
Через день после переборки, стал "плавать" ХХ, в течении 1 минуты обороты менялись +\- 400. Заменил Экономайзер, обороты выровнялись.
Но остальные проблемы остались...
Подскажите что точно поможет ?

Димастый-80,у тебя пусковое устройство не работает.Проверь диафрагму и каналы п.у.Глохнуть не должна на вытянутом подсосе никак.


Как ты на Е-3 будешь настраивать СО?