здраствуйте.

так уж случилось что в этой теме две машины..

1) Ваз 21083 2001 г.в. начало обсуждения ТУТ
эт которая сейчас.



2) та которая была..
Объект: ВАЗ 21083 1991г.в. реэкспорт
Машина куплена в мае 2006 года за 70000 руб.
Продавец уверял в отличном состоянии кузова.(ну как обычно))) Видно было что машина после покраски(покраска дорогая в камере).
Ну блин загорелся я..понравилась.
Купил.
Салон: низкая торпеда, подранные чехлы,под ними когда-то был чёрный кож зам.Вонь в машине была неимоверная.
По кузову всё-таки нашлись косяки: задняя крышка багажника(болезнь), задняя левая арка, и где дверь крепиться стойка.
Диски: арбузы)))) на 13, резина название не помню но сзади 195)) а впереди 185)) короче ходовая не подетски убивалась.
В первый день решил помыть и вычистить всё.
Ну с наружи легко, а вот внутри сильно грязная была. поднял коврики, а там вода сцука стоит!!!
тут же посыпались замечания друзей, типа там дно в гавнище, дыры одни...Н у блин чо делать всё равно сиденья в перетяжку отдавать, т.е. снимать их надо, решил полность салон разобрать.
снял порожки(в салоне), потыкал короба(целые оказались). Вот под каролином оказалось 2 слоя шумоизоляции, поднял и её(она тоже вся мокрая была). исследовал всё дно(оно оказалось целое, не единой дырки!!!). оказалось что этот крайне неприятный запах издавали как раз эти лужи.
всё просушил собрал.
Сидения перетянули 3000 обошлось.
Отправился на авто рынок(запчастей) затарился неплохо:
торпеда (европанель) 9500
руль(дурачина купил турецкий) 800
сигнализация(inspektor) 700
стеклоподъёмники (реечные) 3500
трафарет взял новый на спидометр(лежит по сей день(если кто знает как стрелки снять то подскажите(приборка vdo))) 2500
магнитола PANASONIC(тоже жалею) 4600
дверные карты новые 2000

Отогнал машину к электрикам торпедо ставить всё остальную срань.
промучили 3 дня, гоняли в магазин тысячу раз.
пришлось докупить:
замок зажигания, монтажный блок, кучу датчиков.
Вот всё вроде поставили но половина не работает, после этого ещё недели 2 к ним ездил, так ума и не дали, мастера млин..
Немогут спидометр сделать и всё.. Сам прибор работает, когда один контакт на массу кидаешь, то стрелка поднимается, а вот через датчик импульсы ну никак не хотят посылаться!!! так и езжу без спидометра.

Состояние коробки оставляло желать лучшего, вторая без хруста ну никак не хотела включаться.. и задняя тоже.
двигатель пока жив.

Купил динамик сабвуфера Ivolga, как тока его не ставил.. и в полку и без полки.. вообщем остановился на корпусе, тока сразу герметиком не промазал, так что дуло во все щели, так что весь бас пропадал..

Купил колонки алпиайн не компонентные на перёд(16см). в стоке стояли 13 JBL впереди(в дверях) сзади были (ну и щас тоже есть) Pioneer 6x9.
купил подиумы на передние двери.
делал несколько вариантов задней полки, но всё хлам, тока шум и гам добавляют. остановился на том что снял даже пластик, заклеил обесшумкой, а сверу карпетом.
Поставил неон салона, кнопочку вывел вместо подогрева сидеий.

Поменял шрусы и внутренние и внешние.
Поставили на станции новую рулевую рейку(немецкую), выставили сход развал на компе.
Решил купить диски и резину.
Диски aura 14дюймов, резина amtel planet 14х185
Поставил распорку под капот,и много всяких приятных мелочей.
Купил банку про-спорт с флейтой.

Когда обесшумлевал багажник нашлись дырки(сквозные) в полу багажника. их оставил до лучших времён. заклеил наглухо и всё.

недавно отказалась напроч работать вторая скорость. пришлось снимать коробку, и относить к мастеру.
под шумок купил пару 4.3
делали коробку, сменили шестерни 1,2,3 передач, все синхронизаторы, муфты, и прочее. получилось в общем 8500
купил сцепление klutch какое-то, говорят хорошее.
Ещё раньше до этого ставил короткоходную кулису, а карданчик спортивный нигде не мог найти. вот когда сцепление покупал нашёл карданчи, наконец поставил.

После установки коробки, передачи стали короче, но время разгона значительно уменьшилось!!!

покатался денёк, и оторвало задние стойки(совсем), сгнили нах.
Доехал до мастера, насчитали мне 7000 руб, за две стороны, пол багажника, причём в качестве материала будет использоваться части японской оцинкованной машины.

через 4 дня забрал уже переваренную.

планы на будущее: переварить арки, реснички на капот приварить, "клык на багажник".
фары хочу поставить проспорт, систему принудительного надува, паук надо купить и резонатор.
думаю 53 распредвал поставить и шестерню разрезную.

sl-ka, Поздравляю, справедлиость восторжествовала=)

sl-ka, хух.. мои поздравления

да тут можно было и несовневаться) непопадай впредь в подобные ситуации! И дать в епальник ему нада было.. удачи!

Так я оказался прав?
Лично я не сомневался в твоей невиновности.

Всем спасибо!
Вообщем получилось так. Аппонент давал показания что я начал движение резко от обочниы, и исходя из его слов и местности, удар бы пришёлся перпендикулярно, а так как машина явно ударена по касательной, то его слова неверны, так решила авто-транспортная экспертиза! его показания, и показания его свидетеля оказались ложными, и как я понимаю дознаватель поверил изза этого мне.

Теперь что мне делать? ехать в гаи брать какие справки? в страховую в какую обращаться? его или мою?



Нет на практике всё не так у нас оказалось., всё потому что аппонент давал показания другие.

Машина пострадала сильно и даже очень. с первого взгляда не видно но если вооружиться рулеткой и отправиться под машину то много интересного можно вымерять

sl-ka, поздравляю, тут никто по моему не сомневался в твоей правоте, сомнения были лишь только на счет справедливости наших органов власти.

теперь надо брать решение разбора о дтп - то что ты не виновен, справку о дтп, бланк со схемой дтп который обычно на места сразу заполняют /но и в страховой мона.. у меня так получилось/ и идти в ЕГО страховую... на всякий можно позвонить в страховую и уточнить что именно ИМ надо...
после первого визита скорее всего назначат время и место экспертизы...

Давно уже тут не отписывался. На данный момент документы по страховке оформляю.
За это время мало что изменилось но всё таки процесс идёт.
Поставил Распорку с подушкой двигателя, вроде как передок стал более сбитый, при трогании мотор как то получше сидит. Менял подушку мотор переднюю, искал техномастер ненашёл, поэтому поставил обычную заводскую.

Колдовал над ксеноном за 200 рублей превратил его в биксенон)))

Завтра еду прокачивать задние аммортизаторы, и ставить обратно старые пружны. ездить не возможно, позвоночник с кишками болит

http://www.lostcity.nm.ru/PICT1219.AVI вот собственно видео

Это как в би? Рассказывай, кто делал? )))

Baxa, +1

Ну в биксенон я превращал его своими руками))
Вечером с меня фотоотчёт, разберу пофоткаю.

ооо поздравляю что все решилось в твою пользу!



сколько деняг отдал за растяжку ? техномастер?
тоже интересно как ты так реализовал биксенон! жду фотоотчета )))

гыгы последняя фраза понравилась! правильно подвеска должна работать!

ВОт вот подвеску делать буду, надо штоки порубать., и пружинки пуще жёсткие сейчас, надо обратно клаксоны.)

ВОт фоты по "биксенону".

Сегодня ксенон в поворотники поставил)

Распорку брал за 1590,да техномастер, с голограммой и всеми делами.

sl-ka, Полоса как мухобойка смотрится Лучше уж было в чёрный покрасить с заходом на натуральный цвет...

Система нипель! )))) Я себе так не сделаю у мну коректоров нет ))

З.Ы. Нах те ксенон в поворотах? )))

Объясни пожалуйста поподробней нихрена не понял

да я дунул балоном просто, жду пока кузовщину сделают полностью, тогда уже нормально сделаю.

Биксенон делал из корректора, и моторов центрального замка. от мотора отрезаем округлый кончик, оставляем только штырь который из него торчит. отрезаем гидрокорректор от трубки на которой он висит, отрезаем ту часть куда заходила трубка вынимаем из кореектора все резинки и пружны, спаиваем вместе мотор и корректор, вставляем в фару. подключаем мотор на дальний свет и всё готово. Внимание при долгом использовании в режими дальний свет, мотор сгорит, так что использую только для того чтобы моргать.

Т.е. получается что Лампа тупо меняет наклон?

да вместе с отражателем а ты видел вообще биксеноновую лампочку? там тупо лампочка ездит вперёд назад

Ну вот сегодня опять решил что нибудь сделать с машинкой. Думал лампочки в приборке на диоды поменять, разобрал всё, купил пару диодов чтобы посмотреть чо как получится, вставили.. свет прикольный но сильно пятном, и не яркий..
Знакомый уговорил снимать стрелки переделывать немножко считок)) СЫКАТНО до ужаса было. но ничо.

Самое главное что без проблем сняли стрелки. Оторвали аккуратно накладку. Стал счищать с неё лезвием зелёный типо пластик. на фотках видно как он задерживает свет. потом разобрали дисплейчики там тоже кусочки пластика были с синим или зелёным напылением, гео удалил наждачкой. закупил ещё диодов. В окошки дисплея купил с круглым концом диоды, а в приборку наоборот с вогнутом кончиком диоды.

собирал также аккуратно, стрелки сначала одел слишком глубоко, но ничо, чуть приподнял их, и всё зачётно.
Результат собственно на фотах.

Теперь на очереди кнопки. Год назад пытался делать уже, но почемуто диоды сразу перегоралидаже с сопротивлением. забил тогда на это дело, но сейчас точно добьюсь своего