Всем доброе время суток.
Господа модераторы не гасите с горяча, реально нигде инфу немогу найти и посаветоваться нескем
Народ кто нибуть пользовался примочкой в лак называется КСИЛАР, даёт эфект очень мелких частиц отражающик свет, бывает разных цветов (я встречал 5, красный, синий, зеленый, золотой, серебрянный) если нет солндца то машина имеет свой обычный цвет, при освещенности если использовать все цвета этой добавки покрытие под разными углами обзора, переливается всеми цветами радуги.
Я уже все купил (краску, лак, эту присадку и все отальное) (цвет кажись лагуна называется (точно непомню брал на розлив, а на банке не написано) это очень темно синий металик, почти черный), собираюсь красить авто, сейчас идет процесс подгатовки, только в моем калхозе никто незнает как правильно этой хреньй пользоваться, толи добавить в весь лак в моем случае его 4кг, или на один из слоев лака, помогите плиз. Я пробовал брызнуть часть крыла лагуной(металик), а часть крыла акрилом синяя ночь (для пробы), потом одним слоем лака с ксиларом, эфект конечно очень кайфовый, но я думаю что если все правильно сделать то будет еще лучше. На АКРИЛе без освещения вообще невидно эфекта, но зато если подсветить поверхность, хотябы лампочкой то все начинает сиять разными цветами, на металике эфект гораздо выразительней, Ксилар брал 20гр-золото,20гр-серебро,10гр-синий,10гр-зеленый,5гр-красный(меньше потамучто продавци сказали красный начинает сильно выделяться) при окраске авто планируется четыре слоя лака, вот теперь делема в какой слой замешать КСИЛАР, или распределить его по цветам и слоям. ПОМОГИТЕ. После покраски вне зависимости от результата вылажу фотки и записи.

Люди люди, что за самодеятельность, каждое предназначенно для своего и краситься каждый тип краски и т.п. только так как было предназначенно заводом изготовителем. только тогда можно наблюдать то что было вложенно в идею. Ксирал я так понял - это КСИРАЛИК, т.е. есть такая можно сказать краска именно краска,а не добавка в лак, она применяеться в трехслойной окраске, эти пигменты(ксиралики) видны только при прямом попадании лучей и при прямом взгляде на неё, по научному так называемое - Флип, т.е. ты кладёшь основную краску которую будешь созерцать во всех положениях, а затем кладёшь ксиралик, а потом уже лачишь, в итоге у тебя получаеться цвет основной а во Флипе он или усиливываеться или другой появляется. Делал машинку в цвете оригинальном, белую булую красил и сверху белый ксиралик эфект получился просто оболденный копия свжевыпадшего снега при любом освещении и на солнышке также мерцает. Хозяен был в восторге. ЕЩЁ КАК НЕОДНОКРАТНО ГОВОРЮ, ВСЕ ЭТИ ВЕЩИ ПРИМЕНЯЮТЬСЯ В ТРЁХСЛОЙНОЙ ОКРАСКИ И В РАЗБАВЛЕНИИ СО СМОЛОЙ КЛАДУТЬСЯ ОТДЕЛЬНО ОТ ЛАКА, И ТОЛЬКО ПТОМ ЛАЧУТЬСЯ, А ДОБАВЛЯЯ ЭТИ ДОБАВКИ В ЛАК ВЫ МУТНИТЕ ЛАК, ДЕЛАЕТЕ НЕВОЗМОЖНЫМ БЕЗ ПОТЕРИ КАЧЕСТВА ЛАКА ДАЛЬНЕЙШУЮ ПОЛИРОВКУ, А ТАК ЖЕ ПРОСТО ДЕЛАЙТЕ ХАЧ_ТЮНИНГ. УДАЧИ В экспириментах

Круто, почитай журнал форсаж - юбилейный номер, там такая 12 в хач тюнинге, гы...! ЕСТЬ КСИЛАР, и он действительно добавляется в лак, это грубо говоря блестки, если смотришь прямо наложенного ксилара, как ты говоришь, то свет не попадает на него потому что ты его загораживаешь башкой, угол падения равен углу отражения ты это хотел сказать!
Последний слой лака наносится без ксилара, чтоб его спакойно палировать!