ВСЕ ЧТО В СКОБКАХ ПОКА В ПРОЕКТЕ

Ваз 2103 кузов 1978г варен 90% нового железа 2005г. Задняя часть 2106
Осталось староя крыша, немного задней части пола и лонжеронов задних, моторный щит, передние стойки, задании стойки, средние стойки.

В вареные растяжка задник стаканов,
Усиленная передние стойки профиль 20х30 проложен по днищу,
Усиленная средние стойки кузова профиль 30х40 внутри салона

После сварки был зачищен до метала весь кузов.
Грунт 1 этап кислотный, 2-й этап акриловый Novol, шпаклевка Novol, Body.
Покрашен 3-х компонентной системой с перламутром краской Дюксон лак Дюксон

Звукоизоляция вибро и звуко изоляция
• крыши,
• дверей,
• днища,
• капота,
• переднего щита,
• багажника

Двигатель 1.7л
• блок 21213
• опущенные блок цилиндров на 1мм
• колено 21213 чугун 80мм
• лёгкий маховик облегчен на 1.6кг
• колено, маховик и корзина сбалансированный
• вал 50 ОКБ Динамика
• разрезная шестерня ОКБ Динамика
• радиатор 2106 медь
• полуторный масленый насос
• (масляное охлаждение поршней заводские) планируетя
• масляный радиатор иномарка
• облегченные, сбалансированные и развесованные шатуны заводские
• облегченные клапана (полированные) заводские
• развесованые, сбалансированные поршня полированные сделаны углубления для клапанов так как клапан встречал паршень проточка в глубь 3,5
• опущенная ГБЦ на 1,5мм (степень сжатия 10,5)
• Впускной коллектор совмещен и отполирован
• Опоры двигателя (усиленные) 21213
•


NOS система с раздельным впрыском в баллон уже стоит гараже осталось за малым все собрать 

Система питание
• карбюратор МегаСолекс 24х24 отполирован все лишнее сточино
• шариковый бензонасос Ракаро помойму
• Нулевой Филтр Green
• Тросиковый газ (педаль от 21214, трос 2108)

Зажигание
• Система зажигания Бесконтактная Нива
• ВВ провода ProSport
• Свечи зажигания NGK

Тормозная система
• ваккуумник 2108
• главный тормозной цилиндр 2108
• передние тормоза р14 2112 Вентеляторы
• задние дисковые тормоза 2108

Подвеска
• рулевое 2105 переделанная легкий руль на игольчатых подшипниках
• амортизаторы Gabriel газ
• пружины с переде прогрессивные Фобос, заде сток завод
• сдвоенные задании реактивные тяги большие сварены вместе между собой.
• переделано нижние крепления амортизатора
• сдвоенный передний стабилизатор
• усильные нижние передние рычаги
• задний стабилизатор ТехноМастер

Трансмиссия
• коробка 2105 (временно)
• редуктор 3.9 (с блокировкой)
• сцепление 21213 стандарт (временно)

Электика
• генеротар 21214 80А
• стекла передние 2105 + Эл. Пакет
• Вся проводка не стандартная

Выпускная система
• Глушитель KAT EXPO (Pro.Sport, модель DTM Carbon)
• (Настроенный выпускной коллектор с гофрой 4х1 диаметр 50мм ATT)
• (Прямоточный резонатор под выпускной коллектор 50мм ATT)

Интерьер
• Сиденья Форд мандео
• Полная перетяжка всего салона, передних и задних сидений
• Изготовлены панели передних под установку акустики и задних дверей, установлены внутренние ручки от 2115 ручки сток 2106.
• Приборы не помню какой фирмы но не черные а цвета металик
• Накладка на щиток приборов перетянута в цвет середины сидений
• Черный потолок (все выполнено в этой гамме)
• Накладки на педали Pro Sport
• (задние стекла цельные без форточек)
• На окна установлены реснички 2109
• Заднии габариты 2106 Pro-Sport

Диски и Шины
• ВСМПО R15
• Перед 195/45/ R15 Toyo
• Зад 205/50/ R15 Fulda временно

Аудиосистема будет соответствовать стандарту соревнований EMMA 2005
• Головное устройство Pioneer DEH-P88RS
• Фронт DLS MS6A
• Зад Pioneer TS-A2011 в задней полки
• Сабвуфер открытого типа установлен в задней полке Pioneer TS-SW124D
• Усилители SoundStream 2.260 2шт. 2-х канальные
SoundStream 2.360 1шт. 2-х канальный
• Конденсатор Stinger 1.0Ф. Expert 2шт.
• Питающий кабель 50Кв
• Сигнальная проводка KLOTZ проложена в армированной гофре каждый канал отдельно.
• Колба Stinger 160А предохранитель после аккумулятора
• Предохранители 3шт по 60А
• Дистрибьюторы Stinger 2шт

Если есть вопросы или пердложения Номер ICQ: 453-626-031

На этой недели выложу фотки установки звука, к стати звук ставился по правилам EMMA

СЕРЬЁЗНО ТЫ ЗАМУТИЛ!!!
И ЭТО, ФОТКИ НЕ ОЧЕНЬ, ПОЭТОМУ Я НЕ РАЗОБРАЛ ЧЕМ У ТЕБЯ САЛОН И БОГАЖНИК ПРОКЛЕЕНЫ?
ЭТО ПАРАЛОН ИЛИ ШУМКА ТАКАЯ???

Если ты про салон то что на полу это финальная изоляция да это именно звукоизоляция 20мм под ней вибро изоляция если не делать такую изоляцию то при прослушивание музыки почти на МАХ то железо начинает само по себе вибрировать короче все трусится просто ужас а с вибро и звуко изоляцией все просто супер обработан весь кузов, так для информации 1.5л-вая бутылка полная маслом прыгает где то на 15-20мм на крыше. Ну а багажник (НЕ ЗАКОНЧЕН) тоже обшит шумкой чтобы убрать резонанс низких частот, просто сейчас нет времени (денег), да особо и идей по тому как завершить сам интерьер в багажнике нет пока в процессе, в голове коплю информацию для создание интерьера. Еще будет установлен дополнительный конденсатор Stinger Expert 1.0ф