Вот давно хотел замутить, но все в раздумьях. Хочется как на самарах или 10-м семействе. В общем в спец нишу на днище. Влезет или нет? Или вариант как 2141. Под дно на спец болт. Но этот похуже, погрязнее будет. Кто делал?
А преимуществ..... до фига. Например бензобак дополнительный поставить или еще что-нить. Фантазия просто разбушевалась...

Да не! На наших тачках колесо под багажником - это не дело, на иномарках да - у них там везде асфальти хорошнн покрытие!

Ставить от Опеля Асконы? Скоко оно стоит???

а фиг его знает.. если повезет - можешь за бутылку пива взять. Помоему этой модели хватает везде . Покатайся по разборкам - поинтересуйся . Но уверен что не дорого. Вот только как с фаркопом быть - вопрос поинтереснее. Хотя и на асконах фаркопы стоят. Надо как то посмотреть как они там установлены так чтоб друг-другу не мешать.
А что касаается ниши из бочки - так по мне это в естетическом плане низко - знать что у тебя в багажнике кусок бочки вварен ИМХО.

вот тут посидел прикинул и пришол к выводу, что можна сделать форкоп у которого будет V образный крепёж к днищу. И по моему я даже на авторынке видел такие. Они для Таврии (кто не знает - это продолжение запорожца) предназначены.

И вот тута ищё вопрос, точнее два:
1. Идея о переносе запаски с боковой ниши в подпольную лично меня заинтересовала, но сразу же и возник вопрос - как быть с клиренсом? ведь он значительно снизится, а мне иногда приходится загружать машину. Соответственно как-то не хочется чиркать жопой по асфальту.
2. Более эстетический вопрос, но всё же - как по мне так эта ниша будет как-то каряво смотреться. на тех же иномарках с наружи эту нишу закрывает от пытливого взгляда бампер, а как быть с копьём? на котором весь бампер это кусок "швелера", который нихрена не закрывает.

Вполне возможно что сзади это быдет выглядеть как полный подгузник у малыша, но опять таки вспомни четверку - там же она тоже внизу.
Ну а что касается клиренса - эти 20 см особо его не занизят - редуктор же ниже всеравно будет

Свес у седанов длинный, а так еще и ниже будет. При съездах с поребриков или в лесу например в глубоких лужах можно будет на жопе повиснуть. Я на своей так один раз на фаркопе повис, хорошо привод передний, хоть смог сам себя с этого камня стащить. А с задним надо было бы буксир искать.

Есть вариант выкинуть запаску и положить докатку (такое маленькое колесико у иномарок всместо запаски) она значительно меньше места занимает, но на ней далеко не уедеш, а если ты саб собрался ставить запаска те не мешат богажник большой, саб в любом случае влезит, еще знаю что сабы ставят в полку которая за задним сидением находится там от него звуку больше или за спинку заднего сидения.