Я не понимаю, вы чего разгон только мощностью причем приблизительной мерить собираетесь???

210666, Не бывает лучших или худших рядов, турбин, распредвалов. Каждый из них подходит для своего конкретного случая.
Чем обосновано, что шестой ряд лучше? Обоснуйте. Чем лучше ряд 2101 я могу обосновать.
Не я придумал фразу: самое лучшее, что есть в Жигулях, это КПП 2101
Каждый мотор имеет свой рабочий диапазон. задача КПП - удерживать мотор в этом диапазоне при разгоне, дабы при переключениях мотор находился в рабочем диапазоне, т.е. чтобы обороты были в зоне рабочего момента. ГП вкупе с нужным диаметром колес служит для уменьшения скорости вращения колес..
-------------2101-------2105------2106
1-я---------3,75--------3,67------3,24
2-я---------2,30--------2,10------1,98
3-я---------1,49--------1,36------1,29
4-я---------1,00--------1,00------1,00
5-я-----------//---------0,82-------//
З.Х.--------3,87--------3,53------3,34

А теперь я нарисовал наглядную картинку
Красная линия- 2105, зеленая - 2106, на фоне диаграммы передач 2101, пунктирные линии - значение 1 2 3 4. Сразу видны чудовищные разрывы в передаточных числах, а это означает неоптимальную работу при разгоне. Передачи 2105 и 2106 разрабатывались для городских условий, магистралей. каждая передача имеет свое четкое назначение. 2101 же идеальна для спорта. 1R юзался не потому, что он хорош, а потому что 2ц101 сняли с производства ещё в начале 80-х.
ГП же подбирается к колесам и режимам поездок, кпп же задет режим работы двигателя