Опции темы V

Замена ступицы (классика)

Автор темы Pilot07, 17.9.2006, 15:26

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Pilot07

Pilot07

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 67 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.9.2006, 15:26

На днях менял обе ступицы и, по неопытности, забыл поставить дистанционные кольца, а сальники слишком глубоко утопил (на 3-4 мм ниже, относительно корпуса ступицы). Перебирать заново?


И еще вопрос. Чем можно поставить колпак ступицы? С одной стороны влез нормально, но он уже б/у, а новый не хочет садиться...




#2 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.9.2006, 22:05

Вчера с Bosyak_23 как раз меняли подшипники. Колпаки и не садятся, даже совковые. их вбивать надо. Сальник должен быть заподлицо. и дистанционное нужно ставить
Excuses are like assholes: everybody's got one


#3 Unnamed

Unnamed

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 790 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.9.2006, 22:47

Кароче, переделывать тебе все заново...




#4 alexxx

alexxx

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 643 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.9.2006, 23:12

Pilot07, я у себя с одной стороны забыл поставить. Итог - там где стоит это кольцо всё нормуль, там где нет уже через 2000км подшипник посвистывает... sad.gif А так лениво было переделывать smile.gif
"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU


#5 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.9.2006, 7:17

Пилот, а ты чем запресовывал сальники-то? берешь консервную банку или пластинку стальную, кладешь и бум-бум. все, 5 секунд. ясядет ровно и заподлицо)
Excuses are like assholes: everybody's got one


#6 Pilot07

Pilot07

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 67 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.9.2006, 7:44

Цитата(Pugnator @ 18.9.2006, 14:17) *

Пилот, а ты чем запресовывал сальники-то? берешь консервную банку или пластинку стальную, кладешь и бум-бум. все, 5 секунд. ясядет ровно и заподлицо)

Так я когда ставил запресовал как положено.....смотрю - подшипник туда-сюда ходит.........ну и загнал сальник по самые помидоры.
Вчера купил в автозапчастях "эти шайбы"..........убить бы продавщицу........дала не пойми чего....болванки какие-то и утверждала, что это они.
Эх, за неделю 500км накатаю........стоит ли подшипники опять заменить?

И еще вопрос. Нет дин. ключа. Расскажите как определить правильный момент затяжки ступичных гаек?




#7 Yesh

Yesh

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 682 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.9.2006, 8:54

Затягивай на глаз без ключа, смотри чтоб колесо свободно крутилось... а то перетянешь...
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.

Rider on the storm
I'm A Natural Disaster


#8 Alex4e

Alex4e

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 1 800 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.9.2006, 11:01

Если смазку не выдавило, то менять только сальники, дин ключ лучше купи или попроси у кого, на глаз, попробуй конечно, но не советую, закручиваешь до момента когда люфтить перестает, покрути колесо, чтобы смазка распределилась по подшипникам, потом опять проверь люфт, чуть отпусти и контри, через 10 км пробега еще раз проверь на люфт и как крутится колесо, греется или нет? Люфт маленький должен присутствовать, но только маленький!!! Перетянуть очень легко, потом на ходу от перегрева и клина может развалится тормозной диск и ступица!!! Проходили!




#9 Denis_gl

Denis_gl

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 134 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.9.2006, 11:12

И не просто свободно крутилось, а был еле различимый люфт. Помни что в процессе езды подшипник нагревается и расширяется. И если чуть перетянешь то может заклинить.

а зачем ДИН ключ при затыгивании ступичной гайки?

Цитата
Регулировка зазора в подшипниках ступицы переднего колеса.

Обнаружив увеличенные зазоры в подшипнике ступицы переднего колеса, вывешиваем и снимаем колесо.


С помощью зубила легкими ударами молотка снимаем защитный колпак гайки ступицы.


Устанавливаем колесо на место. Достаточно пока закрепить его двумя болтами.


Ключом «на 27» затягиваем гайку ступицы моментом около 2 кгс-м.


ВНИМАНИЕ! На правом колесе гайка отворачивается по часовой стрелке. На ней, для отличия от гайки левого колеса, около граней есть метки в виде выпуклых точек.

Проворачиваем колесо два-три раза в обоих направлениях для самоустановки подшипников. Постепенно ослабляем затяжку гайки, одновременно покачивая колесо в вертикальной плоскости, до появления легкого, еле заметного люфта.


Стопорим гайку обмятием ее шейки в пазы оси поворотного кулака. Если новое место обмятия расположено вплотную к старому, то гайку заменяем новой.
Главное в машине двигатель, колеса, сиденья и магнитола


#10 Pilot07

Pilot07

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 67 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.9.2006, 11:38

Ой, что-то я уже напуган про перегрев и разрушение диска....




#11 BOBAHbI4

BOBAHbI4

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 653 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.9.2006, 12:08

Цитата
а зачем ДИН ключ при затыгивании ступичной гайки?


Denis_gl, смею предположить что для

Цитата
Ключом «на 27» затягиваем гайку ступицы моментом около 2 кгс-м.




А откуда инструкция хоть???




#12 Oborigen

Oborigen

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 125 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.9.2006, 12:14

Цитата(Pugnator @ 17.9.2006, 23:05) *

Вчера с Bosyak_23 как раз меняли подшипники. Колпаки и не садятся, даже совковые. их вбивать надо. Сальник должен быть заподлицо. и дистанционное нужно ставить


Не надо их вбивать, wink.gif а надо поменьше смазки в них класть и постаратся лишний воздух стравить.




#13 Denis_gl

Denis_gl

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 134 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.9.2006, 13:03

Цитата
Ой, что-то я уже напуган про перегрев и разрушение диска....

А ездить в машине не напуган? Если все с умом делать, а не тяп ляп, то все будет ОК. Помни! Лучше недотянуть, чем перетянуть(касается только ступичных гаек). Лучше пусть будет маленький люфт.

BOBAHbI4 Ты представляешь что такое
Цитата
около 2 кгс-м.
это чуть затянуть ключем. И потом, если дальше читал, то гайку все равно отпускать. А затянуть надо чтоб подшипники сели наместо. Для этого не нужно знать момент.

Цитата
А откуда инструкция хоть???
А на главной странице вашего любимого сайта VAZ.EE ссылка: "Полная инструкция по ремонту автомобилей ВАЗ" Заходите все читайте!
Главное в машине двигатель, колеса, сиденья и магнитола


#14 fdors

fdors

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 47 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.9.2006, 13:52

Дедовский способ затяжки: затянуть гайку до конца, потом ослабить на 1/4 оборота, покрутить колесо, опять затянуть до конца и снова ослабить на 1/4 оборота - будет примерно нормально wink.gif. Покрутить колесо, чтоб удостовериться что крутится свободно и есть еле-различимый люфт, если потребется - ещё немного ослабить гайку.
Все разочарования от черезмерных ожиданий.


#15 Bosyak

Bosyak

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 477 cообщений
  •   35  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.9.2006, 16:09

Цитата(Oborigen @ 18.9.2006, 19:14) *

Не надо их вбивать, wink.gif а надо поменьше смазки в них класть и постаратся лишний воздух стравить.


смазки положено по технологии, они по размеру не подходят
quattro в моде, при любой погоде :-)


#16 BOBAHbI4

BOBAHbI4

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 653 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.9.2006, 16:44

Denis_gl, я просто слово в слово читал в "За рулём - своими силами. ВАЗ 2105". Вот и стало мне интересно найти первоисточник.




#17 Denis_gl

Denis_gl

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 134 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.9.2006, 16:56

BOBAHbI4 я при написании ответа зашел туда и посмотрел. Я пользуюсь 3-мя книжками. 2 из которых просто старые книги по обслуживанию авто, одну дал отксерить один знакомый очень толковый мастер по ВАЗам, был (сейчас не занимается ремонтом) очень ей дорожит.
Вобщем когда отвечал, на секунду задумался, а что написано в онлайн руководстве? Посмотрел и добавил в ответ.
Главное в машине двигатель, колеса, сиденья и магнитола


#18 BOBAHbI4

BOBAHbI4

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 653 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.9.2006, 17:59

Denis_gl, паняна. А автора и название отксереной не скажешь?


Цитата
лишний воздух стравить

Oborigen, а это как - отверстие сверлить, а потом заглушку ставить??? blink.gif




#19 Oborigen

Oborigen

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 125 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.9.2006, 8:22

Бывает если повезет то воздух сам выходит и колпак садится. Последний раз менял подшипники один нормально сел другой пришлось продырявить. диаметр отверстия 1мм гдето через него и лишняя смазка вылезла заодно.




#20 Pilot07

Pilot07

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 67 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.9.2006, 16:22

Сегодня общался с продавцом в одном крупном магазине запчастей. Так вот он сказал, что колец этих уже почти не осталось, т.к. новые авто идут без них. Нужно оно только для того, чтобы ровно запрессовать сальник.
Не знаю, я этому человеку доверяю, тем более он наглядно продемонстрировал, что внутреннее кольцо подшипника сидит на кулаке и толку от кольца нет.





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)