Собственно проблема нарисовалась. На днях заехал 400 метров с 2110 карб, полный сток, но очень ухоженная. Сам имею ваз-21060, так вот, поехали нос к носу, может я чуть-чуть отрывался(гдето 1 метр), а при переключении с 1 на 2 чирка ушла примерно на полкорпуса...короче я долго переключался, хотя вроде не тормозил(((. Вот на эти полкорпуса я и отстал у финиша...не смог догнать(((((. Так вот, знаю, что люди переключаются без сброса газа,(я бросаю газ, сцепление, передача,сцепление,газ), сегодня попробовал(один катался), выключил первую без сброса газа,двиг взревел,хотя на момент переключения уже было около 6 тык, вторрая не включилась, пришлось бросать газ....короче, не умею я без сброса газа переключатся, научите а??? А то я ведь в том заезде ящик пивасика отдал((((((((.
И еще, после долгой стоянки авто (около 3 дней) вторая не врубается, хрустит при включении, как будто сцепу недожал, после прогрева норм. работает...мало масла?????

Что за выражение не полностью отпускать педаль газа при переключении.
Сами подумайте и попробуйте, при так называемом быстром переключении в момент переключения успеть полностью убрать ногу с газа и потом нажать заново. Не фига у вас не получится. И не держите нога в пол. Двиготель не успеет сбросить обороты ведь при быстром переключении, если оно точно быстрое, то это занимает меньше 2 сек, я имею ввиду не вкл.2 сек.,а выкл.+вкл. плюс сцепление, газ = 2сек. Совет потренеруйтесь просто при выключеном движке. Сам так учился и не надо тут искать какуюто изюминку и думать, что если умеешь быстро передачями дергать то всех сделаешь.