удачи тебе в тюнинге твоей машины ))

спасибо

Собственно вопрос актуален

Отууда-оттуда Я все-таки попробую потом с другом вырезать арки, не прибегая к услугам этого уважаемого господина

По-моему идея с переносом заднего номера - шыло на мыло. Хотя, если нравицца, ради бога. Просто дырку от старого номера плохо вывели видно границу...

Оч давно было, на моих глазах, на скорости меньше 100 км/ч у ВАЗ 2110 открылся капот...

А есть ли какая-нибудь инфа про компрессор на 8-ми клапанник?!

да у него обращайся могу визитку подогнать



даже не парься оно того не стоит, мне всервисе заявили мол тащи внутренню арку побольше от воли типо будем резать. Я как прикинул лучше него нет у него рука блин так набита вообще. 3,5 часа даже три наверное если не мои тупые вопросы



да я постил уже, что буду переделывать шпакля просела. На вкус и цвет товарищей нет . Вот такой я албанец


рассказать могу публично постить ничего не имею права даже фотки могу показать, но не публично. У меня Договор оф. документ нах


Muxey пытался слить ЛС у тебя ящик что ли полный или отключен.

космос!!!!

можно тока в туалет ходит и кушать , прям такое блин там ... вау. Как будто фотографию увидят и наладят производство щелчек пальцев

бросай ты это дело!тебя завербовали!

Думаешь? посмотрим типо поживем увидем

Машинка красивая и в правду, но номер между фанарей неособо, VazoVoD, расскажи поподробнее как в заднем бампере место под номер убрали, сам так же хочу.

Снял бампер.
Вкрутил саморезы с той стороны чтоб наружу вылезла резьбовая часть (туда где раньше был номер).
Потом нашел кусок пластамассы (кстати это был сломанный молдинг от ваз2115 -боковой с двери, очень подходит ), прикрутил его на самореза так чтоб под ним осталось пустота а верхняя часть пластмасски была практически заподлецо с бампером. Оставил с одной стороны щель в 7мм-10мм по длинне бампера. Я делал щель сверху если смотреть на бампер как он стоит, а лучше чтоб щель была снизу ! проверенно!.
Далее малярным скотчем заклеи все дырочки щелки маленькие вокруг пластмасски (за исключением технологической шели ), с обратной стороны бампера заклеил дырки под лампочки и дырки из под номера. Далее взял большой балон монтажной пены и завигачел его через щель, равно мерно проводя балон по длине бампера, потом просовывал почти до упоря трубку от балона внуть и заполнял пустоты по платнее. Дал высохнуть сутки.
Дальше уже все снял пластмасску, бодифиелд-ом заполнил все потом шпакля и т.д.
главное дать время шпакле пару дней настояться, а то как я будете переделывать

Спасиб, будем пробывать.

удачи

VazoVoD, насколько я знаю, пена по началу распирает (расширяется), проблем с этим не было?

не было. Она естетсвенно вылазиет , не че обрежешь и все.
Совет перед самым наполнением пролей водой только не сильно полость куда будешь пену, подожди чуть чуть, чтоб большая часть подсохла, а потом наполняй пеной как было выше написанно.

http://forum.autocd.ru/viewtopic.php?t=3175&start=0
Стоимость 2500.

А так же

http://mcautotuner.ru/PAGES/kompressor.htm
http://www.mcautotuner.ru/PAGES/ms_price.htm

А по теме: Машина понравилась!!!! Ток вот на задний бампер накладки не хватает. А во сколько покраска обошлась если не секрет??

Ну 2500 это конечно же много
конечно молодцы что итон прикрутил , я знаю чувак который такой же прикрутил на 2107 с интеркулером.
С итоном есть проблемка однако говорит не буду так как на фото плохо видно где стоит дросель.
Мой компрессор устанавливается как раз на 16 волтовы двигатель. Не имеет препускных клапанов дует о,6 зазор 0,1 мм. Насчет долговечности любой компрессор переживет спокойно все авто.
Намек про мой можно поискать в архивах ЗА рулем.
Насчет бампера не понял.
Цвет машина и его стоимость пока опустим. Так как все это будет позже когда все сделаю, а сделаю я все до конца августа. Так как будет встреча с журналистами.