Собственно возник вопрос после прочтенгия нескольких книг. В одной мурзилке от за-рулем было написано, что новые колпачки смазываешь маслом и "надеваешь" на клапан, а потом напрессовываешь через оправку. В двух других - снять пружинку с колпачка, намазать маслом и т.д. Про то, чтобы обратно надеть пружинку на колпачек ни слова. Так снимать эту фигову пружинку с колпачка при напрессовке или нет? :?:

РЖУНИМАГУ!!!

В общем не парься купи:
Рассухариватель стоит около 40 руб, время сэкономишь, да и удобно с ним
Оправку стоит 20 руб. тогда точно всё ровно и как надо оденешь, а всякие там кулибничества не нужны. Не в тайге живём.

И купи динамометирический ключ . Он тебе точно не раз пригодится.

Голову снимать не обязательно. Я пихаю отвёртку. если руки прямые ничего не случится.

Снимай Специальными щипцами. стоят не дорого. А удобнее намного. Пассатижами не стоит, можно сломать направляющую. лучше уж отвёрткой. но это если щипцы купить лень (а зря...)

Когда снимешь всё, пошатай клапан, если люфт есть, значит направляющие разбило. нужно менять, иначе масло будет жрать и колпачки придётся менять часто.У меня было такое. Низ хороший а из-за разбитых направляющих коптит как паровоз.

Когда будешь собирать не забудь правильно поставить распред. А то у нас тут один "кулибин" опят собирал Зазоры выставить не забудь и цепь подтянуть.

Если прокладка нормальная оставляй её. если где то побежит, для начала просто подтяни крышку

Удачи!