Приветствую всех.
Проехала шестерка 200.000, пора капиталить.
Хочу к этому подойти серьёзно и поставить хорошие запчасти да и малость наростить мускул моему коню.
Нужен совет: до каких размеров точить, какой распредвал и коленвал ставить, какие поршня и шатуны и всё в таком духе.
Сразу оговорюсь, что шарю в этом очень мало.
Машинка строится для езды по городу и 2-3 раза в неделю для дрэга, так что скорее всего нужно поднять верха, нежели низы. Требуется Ваш совет.
Сам я из Казахстана, поэтому всё железо буду заказывать почтой к другу в Омск.
Карб буду ставить Solex 21073, но если посоветуете что-то другое - прислушаюсь.
Вобщем желание не делать стоково, а чуток поднаваротить, бюджет весьма не большой, но когда цель оправдывает средства, буду покупать запчасти.
Лошадей бы 15-20 прибавить и эластичности двигателю да и хватит наверное. Просто я не представляю, какая железка сколько даст.
Ресурс имеет значение, поэтому подумав решил отказаться от кованных поршней.
Также буду ставить Комплект деталей для ремонта привода ГРМ Sport от НТЦ РОДОС (http://www.ntc-rodos.ru/items/vaz_sport.html) и гидрокомпенсаторы (http://www.gidrokompensator.ru/).
Вобщем очень нужен совет по валам и поршневой.

Заранее благодарю.

З.Ы. в поиск не отправляйте, 2 дня уже там, много сложного для моего понимания, ниасилил вобщем....

remix, он создан для 79х80. А я уже говорил про тюниниг. Для него идеально 82х84. Хороший обьём+хорошая СЖ. Что ещё от жизни надо)

Всем привет ребята подскажите делаю капиталку (своего 2106 1.6 79х80) с последующим модернизацией мотора решил поставит колено 213 распредвал 213 вот не могу понять если поставить однорядку мотор намного тише работать будет или не особо ещё буду ставит стартёр с плонитарным редуктором говорят он мотор веселее крутить за счёт редуктора и меньше напрягается и я кабы меньше даёт нагрузку на акум. помогите разобраца так ли это стоит ли оно того ещё хотел узнать по поводу сцепления для передачи большего крутящего момента (планируется 100...120 л.с.) поэтому посеветовали ставить диск сцепл. и корзину от 2123
Вот думаю зимой покататься на атмо а весной поставит турбину типа гаррет 17 задуть 0.4 бара вот думаю какие тепловае зазоры сделать поршень-цилиндр и в замке колец пологаю к тому времени двиг пройдёт 5 тыс км можеть и более , зазоры как указано в камасутре сделать ?

Сообщение отредактировал EDDi1985 - 23.9.2011, 23:50