Сообщение добавлено 23.7.2008, 19:52
Диски 15 диаметра на Классику
Автор темы elsik, 12.1.2004, 10:57
#403 Alexander Kozlov
Сообщение добавлено 23.7.2008, 21:42
Alexander Kozlov . нет всё нормально ратков прав. я потупил не туда посмотрел/ но 205 ширина х.з. и 195 хватит.
Ок! Спасибо!
Alexander Kozlov, У меня КиК 16" и резина кама флейм всесезонка. Неубиваемый комплект, за 20 тыщ вобще не видно следов износа по сранвению с диском из запаски=) Полный привод зимой решает, а на ниве стоковой особо не погоняешь, чтоб резина сильно влияла. Данлоп, йока 16" уже ОЩУТИМО дороже....
Красота и не нужна... Гонки тоже... Нужны качественные диски на Ниву взамен штатных, которые гнулись не раз и не два... и резина, взамен изношенной заводской. Спасибо, буду подбирать.
Alexander Kozlov,
Я не то что прав,
а именно ездил на колесах:
185/65/14
195/60/14
205/50/15
215/50/15
205/55/16
У меня 2107 занижена на 30 мм примерно.
Диски я уже выбрал, ВСМПО Вега белые, думаю на моей темно-зеленой (цвет - наутилус) машине будут смотреться хорошо. Резину ещё не выбрал, направленную ли брать или обычную...
#404 Alexander Kozlov
Сообщение добавлено 23.7.2008, 21:54
И есть ли смысл на Ниву ставить кованные диски? Цена отличается от литых на 1000 рублей за диск... Кованные лучше?
#405 Orangeleo
Сообщение добавлено 23.7.2008, 22:02
У меня 195/65/16" - всё путём... ну может с 205 чуть максималка больше бы была и устойчивость... Тут ещё с вылетом диска смотри, чтобы лопухи или накладки стаивть не пришлось...
#407 Alexander Kozlov
Сообщение добавлено 23.7.2008, 22:13
Alexander Kozlov, Конечно ковка лучше, но при 16 колёсах резины и так профиль аж 60-70, сойдёт и литьё, правда на моём было целых 135грамм балансировачных грузиков Оо, с ковкой такого не будет и весит она меньше существенно
У меня 195/65/16" - всё путём... ну может с 205 чуть максималка больше бы была и устойчивость... Тут ещё с вылетом диска смотри, чтобы лопухи или накладки стаивть не пришлось...
Буду подбирать. Нашел несколько видов резины с типом А/Т, только дорогая она... Остановлюсь на 195/65/16 или 205... Больше не стоит, а то цепи не налезут... Спасибо!
#410 Carbos
Сообщение добавлено 25.7.2008, 16:35
http://www.all-tyres.ru/catalog/diski/
#411 gallas
Сообщение добавлено 25.7.2008, 17:14
Alexander Kozlov, на ниву посоветую вам КРАМЗ. Сайтец офф дилера в Мск.. есть и ещё кое что на внедорожники.. =)
http://www.all-tyres.ru/catalog/diski/
На фото выше на моей машине стоят диски КРАМЗ модель ШАНС 15" JJ6.5(если не ошибаюсь) вес вроде 5,700кг. По инету можно найти офиц. компанию - филиалы есть по всей россии - вроде алпром называется. Я через них юрал
#412 Alexander Kozlov
Сообщение добавлено 25.7.2008, 22:13
Alexander Kozlov, на ниву посоветую вам КРАМЗ. Сайтец офф дилера в Мск.. есть и ещё кое что на внедорожники.. =)
http://www.all-tyres.ru/catalog/diski/
Спасибо, посмотрю, может быть что-то понравится. Ниве красота не нужна, нужна надежность!
#413 Alexander Kozlov
Сообщение добавлено 1.8.2008, 8:25
Сразу же мой отзыв о ВСМПО - всё очень понравилось!!!
Сначала о магазине.. Ездил на ул. Онежскую д. 24/1. Магазинчик маленький, много посуды из полированной нержавейки (о чем сразу сообщил по телефону своей супруге, чтобы особо не расстраивалась по поводу покупки мной дисков), одна стена увешена дисками. Милая дама за стойкой у кассы. Спросил чего хочу, ответила что всё в наличии. Удивилась, что Вега с 38 вылетом встает на классику... Сразу отзвонилась на склад и заказала диски. Купил попутно 2 комплекта секреток Bimecc и 3 комплекта болтов (1 в запас).
Всё оплатил, через 5 минут кладовщик прикатил на тележке 4 коробки... Вскрывал каждую, проверял соответствие параметров написанных на коробке тем, что выбиты на внутренней стороне диска. Проверял покраску, проверял ровность поверхности обода и пр... На одном из дисков, на спице, была малюсенькая точечка (несколько микрон), мусоренка попала при покраске. Спросил - меняем? Я ответил "ДА", кладовщик ушел.. Через пару минут прикатил ещё одну коробку - проверили, всё ОК! Я спросил, может ли он помочь мне довезти всё это до машины - ответил что "нет проблем"! Всё довез до машины, помог погрузить, денег брать отказался наотрез. Молодцы!!!
Теперь о примерке...
Приехал, поднял левую переднюю часть домкратом, скинул колесо, выкрутил ступичные шпильки (направляющие штифты) и накинул ВСМПО. Прикрутил, покрутил влево/вправо - всё ок! Повернул руль влево - покрутил - не цепляет, покрутил вправо - цепляет за верхний рычаг подвески при полном повороте руля... За какое место цепляет - видно на фото. Немного опускал кузов подложив под нижнюю шаровую запасное колесо, рычаг опускается вниз, диск перестает цеплять, но руль можно довернуть ещё правее, опять цепляет. Снял новый диск, накинул обратно старое колесо, опустил домкрат верхний рычаг реально опустился вниз Из чего следует, что скорее всего при установке новых колес ничего цеплять не будет. Но это проверю на следующей неделе, когда резину привезут.
И ещё.. При установке таких дисков нужно снять крышку закрывающую гайку крепления ступицы, иначе колпачек ВСМПО не встает на штатное место...
Забыл про гарантию... Возможен возврат в течении 2-х недель, гарантия на покрытие 2 года, на трещины 5 лет.
#416 Orangeleo
Сообщение добавлено 5.8.2008, 17:32
В любом случае:
1) про-чпорт не вариант
2) Смотрися имхо убого, можно посмотреть схожу модель OZ НА ТУРБОВОЙ 12-ке синей - мелькала в Форсаже и в теме машины нашего города - смотрится мелковато((
#417 forzzza
Сообщение добавлено 5.8.2008, 18:47
Orangeleo, да про-спорт есть про спорт , нов сетаки просто живой интерес цена за них по 2100 за каток)) малли кто катался))
#418 gallas
Сообщение добавлено 6.8.2008, 7:15
gallas, я ездил, косей рейсинг диски, были , при занижении нива минус 2 витка норма, при 2 с половинйо на ямах начало тереть при минус 3 . когда упала до уровня диска на неровностях терло справа резина об метал кромку для подкрлка, можно ее загнуть резиновым молотком , ну или болгаркой отшлефовать , но по мне зад - 2 , очень камфортно и с подкрылками!
forzzza спасибо за информацию
#419 Dron 42
Сообщение добавлено 6.8.2008, 21:42
Хочу знать мнения тех кто ездиет на них, самое главгное кправляемость и устойчивость.
ВАЗ 21013 1985 г.в. - (процесс модернизации)
http://www.vaz.ee/forum/topic21691s0.html
#420 CARDanov
Сообщение добавлено 6.8.2008, 23:11
и я так понял это магазин непосредственно диллер продукции завода всмпо (посуда и колесные диски)?
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)















