Сообщение добавлено 8.6.2006, 8:19
Pugnator,
отсуда вывод - точить + турбину + выбросить всё из салона ?
отсуда вывод - точить + турбину + выбросить всё из салона ?
"Сухой картер" на ВАЗ
Автор темы peTroleum, 5.6.2006, 14:09
#29 no good
Сообщение добавлено 23.1.2008, 16:25
Цитата(Pugnator @ 23.1.2008, 16:17) 
эта куда нада ехать? Сша? Япония? :-) вариант 2,переделать обычный картерный насос под выносной,с ременным приводом,такое возможно? Ps. у меня нет цели сделать сухой картер,просто бензонасос будет электро,вместо трамблера инжектор,вот хачу вообще избавится от промежуточного вала(поросенка). Да и еще,движок ременный 05 такшо я могу запросто сделать привод грм без шестерни промежвала.
дeньги-это нe цeль,это срeдство...
#31 aerodreamer
Сообщение добавлено 24.1.2008, 1:45
заодно спрошу: вырезал маслоотражатель в поддоне (так проще его снимать и двиг поднимать не надо)...и что мне за это будет?
Я псих! я отхреначил свою машину кувалдой!! Она меня укусила,сцука!
#32 х123ас
Сообщение добавлено 24.1.2008, 1:53
Цитата(Pugnator @ 5.6.2006, 12:19)
на жигулях не отольет от маслозаборника даже в самом крутом повороте, если у тебя масло выше min, или ты на двух колесах ездишь?.
Вот здесь не согласен,у меня нет-нет,да загорится лампочка,когда по серпантину еду.А так как обороты при этом бывают до 7500 то думаю ничего хорошего от этого мотору...
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
#35 Накручиватель
Сообщение добавлено 24.1.2008, 3:17
По площадке - по кругу едешь , через секуд 40 уже мигать начинает при мах .
Осовенно на 05 , там в голове масло скапливается из за расоложения сливных с одной стороны .
Осовенно на 05 , там в голове масло скапливается из за расоложения сливных с одной стороны .
#37 х123ас
Сообщение добавлено 24.1.2008, 11:47
Цитата(Pugnator @ 24.1.2008, 0:18)
х123ас, серпантин это длительное воздействие центробежной силы на масло. тут другое
Да,но суть то не меняется.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
#39 Byzoon
Сообщение добавлено 24.1.2008, 12:44
Цитата(Pugnator @ 24.1.2008, 12:36)
х123ас, no good, если у других она не моргает, это наверное о чем-то да говорит. На серпантине в Новороссийске не горела
Серпантины в Новороссийске не показатель. Вот дорога на Сочи и "Тещин язык", который по дороге на Джубгу за Геленджиком - там по душевней...
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 15.5.2024, 16:34