Народ, у меня такой вопрос, кто может сказать, как скажется на поведении автомобиля установка шин разной ширины на переднюю и заднюю ось? Конкретно: "классика", рассматриваю ватиант - ковка 6,5х15", спереди 18555, сзади 20550. Ща мотор заканчивают (тфу-тфу-ьфу=)), должно быть, что-то вроде 110-115л.с. поэтому и хочу поставить резину по шире. Вперед широую, по понятным причинам, ставить не хочется. Вот и стало интересно, может ли такая "разнокалиберность" пагубно сказваться на управляемости. Мож кто так делал, отпишите, плиз :roll: .

19555R15 на 15ке с рулем игрушечных размеров... девка на месте крутила...усилка нет.... девка не чемпион по армресленгу... себе хотел ставить 18550R14 перед 19545R14 зад... но так как даже в москве такой резины нет...её надо ждать с японии примерно 2 месяца (Йокогама А539) решил брать 19545R15 покругу, хотя назад все же хотелось шире... но незнаю есть ли 205 со сверх низким профилем...любои производитель главное чеб не очень дорого(не дороже 110$ за балон)
тока вот по дискам загвоздка... Вабрал ВСМПО Палада 6.5 или Еще какая-то модель 5 спиц больших... но они 7J вот я думаю что будет с резиной если на такой диск натянуть 195 резину, все мне говорят че для такого диска минимум это 205... но 205 на месте ворочить будит сложней...195 все таки легче... и слышал что 205 на передне оси не даст полностью повернуть колесо...нужны диски с 15 вылетом...