Народ, заранее извиняюсь, если уже было. Вот полчаса только что искал и не нашёл!
Короче, суть в чём. Поменял недавно сцепление. Было валео, теперь сакс. Кстати, валео мне не понравилось. я его за 45т. сжёг(( оно не то, чтобы сильно сносилось, оно пожглось((
Но не в этом суть. После смены сцепления педаль стала чуть мягче... но всё равно жёстко очень. в пробке нереально заёбываюсь! вот такой я нежный)) Короче, можно ли что-нить намутить со главным и рабочим цилиндрами сцепления чтоб сделать мягкую педаль? Может какие специальные цилиндры есть, которые педаль помягче сделают? да, и ещё, очень какое-то неравномерное усилие!
просто мне все говорят, что от корзины зависит! Я вот уже 3 сцепления опробовал: валео, крафт и вот ща сакс стоит. А педаль везде одинакого жёсткая. А вот у моего другана на 5-ке педаль настолько мягкая, что хоть мезинцем выжимай! Подскажите, плз! Или ссылки не темы дайте!
Спасибо!

не понял я какая пружина там помогает выжимать?

первая у рабочего цилиндра обеспечивает постоянный контакт без зазоров между толкателем и рычагом который выжимает. вторая на педали сцепления возвращает педаль в исходное состояние.

нижнюю желательно ставить послабже но так чтоб не слетела, хотя усилие уменьшится если только до этого супел жёсткая стояла. ту что на педали снял вообще, хотя если главный цилиндр старый то зимой педаль может не возвратится (при сильных морозах)

мне кажется что все импортные сцепления гораздо жёстче родный поэтому педаль и становится тяжелее , зато сцепления дисков сильнее .У меня раньше стояло родное педаль была мягенькая мягенькая потом поставил крафт педаль стала намного тяжелей.

з.ы. зато левая нога раскачалась у кого тяжёлое сцепление попробуйте левой ногой на тормоз нажать , я левой сразу на юз торможу

Блин!
машина - не тренажёр!
меня вот моя ппедаль уже зае...ла! Просто жутко бесит!
я уже поменял всё! И главный, и рабочий, и пружину с рабочего снял. Сцепление сакас стоит, 5 т. всего прошло. педаль жёсткая - просто звездец!
прям не знаю, что делать...

и потом, та ссылка, про волговское сцепления, к сожаления, ситуацию не прояснила((
я сервопружину снимать не пробовал, но у неё настолько мизерный ход, что мне кажется, что толку на классике от неё не много...