Собрался немного изменить управляемость своего коня. Сначала хотел поставить Плазу спорт на штатные пружины и успокоиться, но позвонив диллеру узнал что ПС бывает оказывается 3-х видов(просто, Тюнинг и Супер Спорт)
Тюнинг и Супер Спорт с укороченным штоком соответственно на 30 и 50 мм. И ёщё узнал о пружинах Авто клаксон:
- красные (-30мм)
- жёлтые (-50мм) под названием Hi way
Соответственно возникла идея опустить машинку, но есть несколько вопросов:
1.Какие мнения будут по поводу ПС на классике
2.Чем отличаются эти 3-версии ПС- на оффициальном сайте нет
3.Хотелось бы услышать мнения про пружины

P.S.
В принципе выбор почти сделан, просто хочу узнать мнения.
Есть ли ещё какие-нибудь предложения исходя из жёсткости и цены.
Резать штатные пружины не буду.

Заранее благодарен за ответы.

sergijwrc,

Спасибо за фото. Я вчера их подержал в руках. Передние пружины не понравились постоянным шагом витка и опорными витками, но если бы у меня с собой было чуть больше денег, купил бы хотя бы чтоб сравнить с длиной и шагом витков заводских пружин, а потом сдать обратно

У тебя нет сравнительной фотки? буду благодарен? А также фотки посадки автомобиля с пружинами -25.

На Фобос -40 передние пружины имеют переменный виток?

Спасибо!

Ratkov,
На фото прямо внедорожный просвет! пружины дали усадку?

Покажи, пож-та, текущие фотки. Конфигурацию подвески не менял?

Спасибо!

Сообщение отредактировал илюха - 7.1.2009, 14:11