Сообщение добавлено 12.4.2006, 14:27

Дело такое:
Мне от отца преходит в пользование "восьмёра", но это полный п...

Она была экспортным вариантом, пока тока её везли на вагоне - коцанули.
1986г., низкая панель, 2 хозяина было (друг моего отца и сам отец).
На данный момент: почти везде ржавчина, в багажнике дыра(хоть голову просовывай), движок после капиталки правда, в салоне всё треснутое, пошарпаное, звука - 2 колонки заводские(одна не работает, другая трещит), магнитолу вытащили (единственное нормальное что было ).

Вообщем вопрос такой:
Можно что-нить сделать или не стоит?..
Если можно, то во скока это обойдется(живу в Кургане, ну если что то можно и московские цены сказать-переведу потом)???
Если нель зя то как продать: вместе или по запчастям???

Помогите, пожалуйста!!!
Буду очень признателен!

Сообщение добавлено 12.4.2006, 14:29

Сообщение добавлено 12.4.2006, 14:40

Сообщение добавлено 12.4.2006, 14:42

Сообщение добавлено 12.4.2006, 14:59

Сообщение добавлено 12.4.2006, 15:37

Сообщение добавлено 12.4.2006, 15:52

Сообщение добавлено 12.4.2006, 16:12

цены-то у вас не московские, делай потихоньку, восстанавливай. змож новая из нее и не получится, зато все своими руками

Сообщение добавлено 12.4.2006, 20:16

Rebel Машинка нужна мне для того, чтобы ездить, но и чтоб выглядела пристойно и чтобы каждые выходные её по-новому не перебирать.

А по поводу востанавливания - во скока (по самым грубым прикидкам) это обойдётся? :?:

Сообщение добавлено 12.4.2006, 20:59

Сообщение добавлено 12.4.2006, 22:53

Сообщение добавлено 13.4.2006, 13:58

Сообщение добавлено 13.4.2006, 22:42

Сообщение добавлено 13.4.2006, 22:56

Сообщение добавлено 14.4.2006, 1:08

Сообщение добавлено 14.4.2006, 1:29

www.lapa.h16.ru/byebye.mov
Мой первый запорожец =) правда владел я им ровно час в кадре меня нет - я снимал

Сообщение добавлено 14.4.2006, 23:16

Дядявася, +1.
Pugnator, выкладывай!!!

Сообщение добавлено 15.4.2006, 13:41

Гыг, у меня почти такая же... Была... тож 86 год, тож вся ржавая, и вот прошло три недели и она совсем другая. в гараж я ее притащил на буксире, думал развалится по дороге. Сейчас же: восстановлен двигатель, работает как часы, тянет отлично, установлен прямоток, подвеска перебрана, все работает тихо и красиво, салон перетянут кожзамом в черно синих тонах. А кузов... Перед новый, крылья, капот, фартук, лонжи, рамка, вообщем только стакан правый родной , зад - новый стакан(второй был до меня заменен), днище проварено. Тонировка, музыка грамотная Блаупункт, саб, усилок, кондер, подиумы. Ну и вот сосбсно всё... теперь машина дожидается пока я вибиру цвет и отдам на покраску. Цены озвучивать?

Сообщение добавлено 15.4.2006, 14:00

Сообщение добавлено 15.4.2006, 14:19

Смотреть там не на что . Новые детали в разных цветах транспортировочного грунта, салон только разве что... Вообщем цены. Перед, лонжи -2000, рамка с фартуком -900, крылья - 1000, капот 1100, проварка днища 1000, зад стакан 400. Движка: фнс -800, вся цепь зажигания -1000, масла фильтра эт на любителя, частичная переборка движка где то в 400 руб вылилась, при условии что делали сами. Цены на доработку не пишу, тут только цены на восстановление так сказать. Кузовщину менял именно потому как решил перекрашивать, а тратить краску на то что может начать очень скоро ржаветь не охото...