Решил наконец выложить на суд свой сарай. Итак. ВАЗ 2111. Год выпуска 2001. Цвет Опал Расподия.

Двигатель 8 клапанник
Впуск- нулевик Prosport с железной трубой.
Выпуск- коллектор 4-2-1, без катализатора и резонатора, диаметр 51мм. Глушитель АССО. Сток выхлоп+ насадка рулят
Распредвал Динамика 52.
Управляет всем этим делом глюченый до безобразия Bosh MP1.5.4.

КПП
полный сток. Планируется г.п 4.3 вкупе с 5 рядом

Тормоза
Спереди- 14 Brembo MAX АТЕ power 14'' с родными суппортами. Колодки АТЕ.
Сзади- барабаны АТЕ. Колодки АТЕ.
Желтый вакуумник, главный тормозной цилиндр- АТЕ.

Подвеска
Амортизаторы Plaza Sport
Пружины Фобос(-25мм) Пружины ХР спорт
Передняя растяжка Prosport, стабилизатор передний 21 мм с точеными яйцами
Пластины отрицательного развала сзади.
Опоры передних стоек М5 Опоры передних стоек СС20 Расе Квин Спорт, занижение 9мм. На передних стойках на чашки пружины сверху и снизу одеты резинки СС20, типо от шума

Внутри
Ковши Rider Boxer
Перетяжка салона в черно-синей цветовой гамме. Сиденья- качественный кожзаменитель(за все время использования не вызвал никаких нареканий). Обшивки дверей- велюр со вставками кожзаменителя.
3-х точечные ремни сшитые из Камазовских
Убитый руль Type R замшевый руль Prosport с вылетом и синими спицами.
Торпедо от люксовой версии. Щиток приборов АМС lexus stile. Синие неонки под торпедо.
Переделанный болк управления печкой с иными шкалами и синей подсветкой.

Музыка
Схема- колонки в передних дверях + сабвуфер в багажнике
Голова Pioneer DEH 5500
Колонки Crunch Drive M с замененными пищалками(Blaupunkt) Hertz HSK 165. Питаются от усилителя Power acustic 2*75.
Сабвуфер Crunch в родном корпусе фазоинверторного типа. Головка имеет квадратную форму. По площади сопоставима с 12” круглой. Питается от усилителя La sound 2*100 мостом.
Конденсатор 1Ф Stinger.
Полная вибро-шумоизоляция кузова.

Кузов
Тонировочка Folia tec
царапинки и сколы по кругу, Подправлен передний бампер.
После аварии кузов целиком перекрашен в цвет рапсодия.
Вырезаны задние арки
Удалены боковые повторители поворотников и личинки замков, рейлиги с крыши. Дырки от них заварены.
Самодельные светодиодные фонари.
Боковые зеркала от приоры.
Родные пороги
Фары и поворотники покрашены в черный.
Фонари заднего хода на основе доп фар мощностью 55в в бампере.

Колеса
Stilauto SR500 14", зима- Mishelin Alpin 175/65 лето- Fulda Sava 185/60.
Лето- ВСМПО Веста 16”. Резина спереди- Dunlop SP Sport 9000 215/40 КонтиСпортКонтакт2 205\45, сзади- Uniroyal Sport Rain 1 215/40.
Зима- 14” штамповка. Резина- - Mishelin Alpin 175/65.

Фотографии на момент создания темы



Фотографии салона




Фотографии в декабре 2006



Фотографии в марте 2007


[img]http://photofile.ru/photo/puhhan/2532427/large/4714651
фотографии в сентябре 2008



Остальные фото:
http://photofile.ru/users/puhhan/1244269/
Вот в принципе и все.... Критикуйте!!

Сообщение отредактировал puhhan - 23.10.2008, 22:11

puhhan, ясно.. но если не карбоновый так хоть пластиковый.. новый железный так же закончит свою жизнь (

3434, Могу открополить кусочек на лобовуху) Стоит окола 100р за погонный метр.

puhhan, блин как сидит красиво таз, аж слюньки текут. Да насадка на пердилько проситься)))

salmo Спасиб

Сделал насадку на глушитель. Заодно решил проблему с резонатором, который упирался в бензобак. С резонатором все оч странно. По его цвету видно что был очень сильный перегрев. И вот непонятно, толи металл такой, толи у мну со смесью че то.. Мастер думал шо двигатель мощный, но этот вариант сразу отпал
По поводу установки выпуска.. Словами не описать! Для того чтобы нормально встали глушитель и резонатор пришлось их оба разрезать, укорачивать, поворачивать гибы по другому и сваривать.. Жесть одним словом..
Ну и фото правда уже поздно вечером фоткал..

И всё же я бы поставил прямоугольную насадку...
2-ая фотка классная, ткоа здт не хватает

И чистого низа бампера и сухого асфальта.

А по теме: верной дорогой идешь.

Orangeleo, Каждому свое) Прямоугольная не оч хорошо встала бы в вырез в бампере. Большая бы не влезла, а маленькая терялась бы.. Это еще доводы за круглую

А здт.. Пока спереди 14" даже не подумаю.. А думать о замене 14" тока после другой резины зимней.. Может каданить и случится, если это ведро до того времени еще не сгниет

Vityok, Спасиб, Вить

puhhan, как всегда всё по делу и аккуратно, ничего лишнего, респект!

Пасиб, Миш.
Ниче нового, просто пару фото чистой машины..

Сеня поклеили крышу.. Далась тяжело.. у лобового пришлось надрезать, ибо пленка никак не хотела ложиться.. Посмотрим как оно днем будет выглядеть, ибо сегодгня закончили поздно и ниче особо видно не было..
Большое спасибо Мише ака mishanya21093 за помощь в поклейке и гараж с электричеством!!!
Несколько фото процесса..

puhhan, капот лучше бы целиком , крышу не увидел , нуно днём) , а вот такой салон с таким рулём - молодец) , приятно смотреть и сидеть по-любому) .

незачто, очень хочется чтобы днём красиво смотрелась

mishanya21093, Буим надеяться))
Urri, хмм.. капот я целиком не хотел, хотел тока по выштамповке полосу, но ржа заставила сделать так..
на другом капоте будет по другому..
А за салон спасиб=)

puhhan Салон ваще классный,очень понравился.Зачем пленкой клеить?Что она даёт,ио на что клеиться?Может лучше будет потом перекрасить.

Sneakmax, Пленка дает плюс пицот лошадей!
Она самоклеющаяся, клеится на чистую и обезжиренную поверхность. Перекрасить? Да, это конечно же лучше, но бюджет будет больше в разы. Плюс тут ее всегда отодрать мона если разонравится.
За салон так же спасиб

ждем дневных фоток крыши.

puhhan, прикольный у тебя вагончик
Только, имхо, зря рейлинги убрал.

Я бы тоже капот целиком заклеил
А сидушки ппц жёсткие

РАЗуМ Ну во, сфоткал, тока погода неахти и вечерело уж..
skyliner34 Пасиб, но мне без них гоораздо больше нравится
Orangeleo Ну хз.. тады нада по боковой выштамповке все клеить, а это непомне.. Ну капот всеравно переделывать буду, еще подумаю)
А насчет сидушек, мне мамуля спецом подушку сшила, чиста "для девочек"
Фото(фотограф я неахти )

puhhan, а где покупал плёнку ?