Решил наконец выложить на суд свой сарай. Итак. ВАЗ 2111. Год выпуска 2001. Цвет Опал Расподия.

Двигатель 8 клапанник
Впуск- нулевик Prosport с железной трубой.
Выпуск- коллектор 4-2-1, без катализатора и резонатора, диаметр 51мм. Глушитель АССО. Сток выхлоп+ насадка рулят
Распредвал Динамика 52.
Управляет всем этим делом глюченый до безобразия Bosh MP1.5.4.

КПП
полный сток. Планируется г.п 4.3 вкупе с 5 рядом

Тормоза
Спереди- 14 Brembo MAX АТЕ power 14'' с родными суппортами. Колодки АТЕ.
Сзади- барабаны АТЕ. Колодки АТЕ.
Желтый вакуумник, главный тормозной цилиндр- АТЕ.

Подвеска
Амортизаторы Plaza Sport
Пружины Фобос(-25мм) Пружины ХР спорт
Передняя растяжка Prosport, стабилизатор передний 21 мм с точеными яйцами
Пластины отрицательного развала сзади.
Опоры передних стоек М5 Опоры передних стоек СС20 Расе Квин Спорт, занижение 9мм. На передних стойках на чашки пружины сверху и снизу одеты резинки СС20, типо от шума

Внутри
Ковши Rider Boxer
Перетяжка салона в черно-синей цветовой гамме. Сиденья- качественный кожзаменитель(за все время использования не вызвал никаких нареканий). Обшивки дверей- велюр со вставками кожзаменителя.
3-х точечные ремни сшитые из Камазовских
Убитый руль Type R замшевый руль Prosport с вылетом и синими спицами.
Торпедо от люксовой версии. Щиток приборов АМС lexus stile. Синие неонки под торпедо.
Переделанный болк управления печкой с иными шкалами и синей подсветкой.

Музыка
Схема- колонки в передних дверях + сабвуфер в багажнике
Голова Pioneer DEH 5500
Колонки Crunch Drive M с замененными пищалками(Blaupunkt) Hertz HSK 165. Питаются от усилителя Power acustic 2*75.
Сабвуфер Crunch в родном корпусе фазоинверторного типа. Головка имеет квадратную форму. По площади сопоставима с 12” круглой. Питается от усилителя La sound 2*100 мостом.
Конденсатор 1Ф Stinger.
Полная вибро-шумоизоляция кузова.

Кузов
Тонировочка Folia tec
царапинки и сколы по кругу, Подправлен передний бампер.
После аварии кузов целиком перекрашен в цвет рапсодия.
Вырезаны задние арки
Удалены боковые повторители поворотников и личинки замков, рейлиги с крыши. Дырки от них заварены.
Самодельные светодиодные фонари.
Боковые зеркала от приоры.
Родные пороги
Фары и поворотники покрашены в черный.
Фонари заднего хода на основе доп фар мощностью 55в в бампере.

Колеса
Stilauto SR500 14", зима- Mishelin Alpin 175/65 лето- Fulda Sava 185/60.
Лето- ВСМПО Веста 16”. Резина спереди- Dunlop SP Sport 9000 215/40 КонтиСпортКонтакт2 205\45, сзади- Uniroyal Sport Rain 1 215/40.
Зима- 14” штамповка. Резина- - Mishelin Alpin 175/65.

Фотографии на момент создания темы



Фотографии салона




Фотографии в декабре 2006



Фотографии в марте 2007


[img]http://photofile.ru/photo/puhhan/2532427/large/4714651
фотографии в сентябре 2008



Остальные фото:
http://photofile.ru/users/puhhan/1244269/
Вот в принципе и все.... Критикуйте!!

Сообщение отредактировал puhhan - 23.10.2008, 22:11

Ну спасибочки!! Уже заценил))

Ну так вот.. Этап жестянки близится к завершению, но ,блин, дальше ниче не ясно... Пока не нашел где перекрашивать машину. Человек, который жестянку делает, говорит что полностью перекрашивать машину будет очень дорого- типа краски доккуя уйдет, косарей 15 тока на нее.. Чето какой то модной он краской красит такой... Говорит что лет 7-8 не потеряет блеск.. Тока вот нужен ли он через 7 лет русской(!!) машине которой стукнет тогда 12 лет??

Далее много неопределенностей по внешнему виду авто.. Очень хотелось вот модный лючек бензобака спарко себе.. Тока вот стоит ли вот тратить на него около 6 тысч?? Плюс работа.. На резкаарок.ру- 250 бачей.. Больше никого не нашел кто бы сделал.. А сам не могу.. За неимением сварочного аппарата и опыта сварки... Так вот стоит ли етот круляшок на крыле такой кучи денег??
Обвес.. Очень хочется.. Только вот что?? Сначала думал что полюбому это будет SVR.. Потом узнал, что мне придется менять предний бампер т.к. старый после заклейки потеряет жесткость и писец ему у первого сугроба.. А швы будут как раз на углу.. Тогда можна посчитать- не меньше 3000 новый бампер, 6000 обе накладки свр= 9000.. Ужоснах А этих денег стоит передний бампер обвеса спрут. (прикрепил его..).. По крайней мере здесь в интернет магазине(кстати где он??) и на мср.ру(кстати очень похожи были ) Ну пока хватит..
Итак, хотелось бы разузнать:

-Стоит ли ставить лючек, можно ли где сделать не так дорого??

-Кто какого мнения об приложенном бампере? Знает ли кто где его можно посмотреть вживую?? И как качественно он сделан??

-Куда пропал магазин??


Кстати у етого бампера убогая решетка