Хотел посоветоваться с вами вот собираюсь се летом машинку покупать и уже обдумываю сколько денег мне придтся вложитьв нее чтобы она бегала по лучше, а главное разгонялась! Я перечислю план изменений а вы мне посоветуйте что это даст и с чего лучще начать!
1) сам автомобиль планируется 21053
Что планирую сделать:
2) замена распредвала на спорт который дает прибавку при старте!
3) замена коробки передач на 01 с ГП 4,3
4) карбюратор Селекс с увеличенными жиклерами!
5) ПРямоточный глушитель диаметром 140 мм
6) Нулевой воздушный фильтр!
7) назад усиленные пружины с Monroe амортами
8) Разварки назад 195 60 р13, вперед 185 60 р 13
9) внешний тюнинг спойлера и обвес
10) салон


Вот такой план подскажите с чего лучше начать и сильно ли много даст это пользы!

1) сам автомобиль планируется 21053
Что планирую сделать:
2) замена распредвала на спорт который дает прибавку при старте!
3) замена коробки передач на 01 с ГП 4,3
4) карбюратор Селекс с увеличенными жиклерами!
5) ПРямоточный глушитель диаметром 140 мм
6) Нулевой воздушный фильтр!
7) назад усиленные пружины с Monroe амортами
Разварки назад 195 60 р13, вперед 185 60 р 13
9) внешний тюнинг спойлера и обвес
10) салон
А почему не 07.. комфортнее и еще мнтго чего,
Распрел надо +шестерню разрезную
ГП новую не найдешь а старую ставить стремно чем 4,1 еще можно купить, а КПП уж точно трогать не надо хотя если новые ряды закажешь (250$) то можно но моща движка при этом минимум 120 сил когда будет
Карб солекс обязательно насчет вебера не скажу у нас он не моден кто тебе его насторит и подберет жиклеры к этому БСЗ добавь обязательно
Прямоток если весь тракт то ставь, а просто банку понты, фильтр в комлетке с трактом ощютимо будет
Аммики лучше на каябу или на бильштайн разориться, монро это фигня дешевая, пружины по месту обреж,
Колеса не знаю насчет разварок какойто дедовский способ ,можно 14 или 15 колеса взять и будет лучше
Салон и внешность на усмотрение хозяина
Голову доработать надо, клапана не советую увеличивать ,уже ресурс уменьшишь