Сообщение добавлено 27.3.2006, 22:28
Цитата
Хочу рассказать про свою ниву 21213. Тюнингую её порядка года , за это время поставил:
Внешне: тонировку (25), зеркала турецкие в цвет кузова, кенгурин передний, задний с калиткой, пороги, сеточка вместо решётки
Освещение:противотуманки hella,
Диски и резина: литые диски на 16 КиК и резина кама флейм,
Салон: руль спортивный(Китай), ручник, рычаг коробки предач, тунель - красная кожа, бардачок и стойки покрашены в красный, чехлы на кресла чёрно-красные.
Музыка sony x-pload mp3 200 ватт, перед jvc , зад kenwood.
На машине никокого пластика.Вот пожалуй и всё, говорите, что думаете пожалуйста.
Внешне: тонировку (25), зеркала турецкие в цвет кузова, кенгурин передний, задний с калиткой, пороги, сеточка вместо решётки
Освещение:противотуманки hella,
Диски и резина: литые диски на 16 КиК и резина кама флейм,
Салон: руль спортивный(Китай), ручник, рычаг коробки предач, тунель - красная кожа, бардачок и стойки покрашены в красный, чехлы на кресла чёрно-красные.
Музыка sony x-pload mp3 200 ватт, перед jvc , зад kenwood.
На машине никокого пластика.Вот пожалуй и всё, говорите, что думаете пожалуйста.
Ну и что имеем на сегодняшний день:
Снаружи:
Полная перекраска в оранжевый хамелион by Pigarev, зализана ниша под номер, убрана ручка с двери, шильды, заварены дырки от стоковых зеркал, жабры в капоте и крыльях, заборник от Субару Форестер оригинал Япония, зеркала дтм стайл, заливная горловина sparco, пороги союз 96.
Двиг:
Выпуск с инжовыми штанами, гусь mg-race 51мм , далее банка bosal от сааб 9000 в нише лонжеронов под порогом.
, нулевик jr Оптика:
лампочки Осрам cool blue 5000k,оптика от гольф2 тонированная
Ходовая и коробка:
Шаровые - трек чемпион верхние, нижние 21214м с литолом
Сцепление Шнива Craftech с маховиком от Шнивы
Амортизаторы plaza sport -30 по кругу с усиленными креплениями спереди
перед -4 витка и нижние отбойники под корень
зад -5витков и 3\4 отбойников
Сняты привода, рпм, раздатка, карданы. Вместо них:
внешние шрусы зафтулены в ступицах на ступичных гайках, поставлен кардан от классики в сборе, с укороченной на 22см короткой частью, сделаны новые крепления подвесного, коробка опущена на 1см
Диски и резина:
На зиму Хакапелита5 215\45\17" + диски work evolution MTN, покрашенные Magenta matte 7j et47 на переходных проставках 5х139.7 -> 5х114.3 16мм
На лето 195\40\17 Nankang AS-1
Тормоза:
вакуумник iruna двухмембранный, тормозные диски - Brembo, колодки - Pilenga, выкрашено в чёрный матовый
сзади колодки Allied Nippon, цилиндрики ATE, колдун демонтирован
Салон:
руль - Momo Trek, сиденья - Unp СуперДрайв чёрные с оранжевыми нитками, спинка -откидывается, ремни 3-ёхточечные TRS ОРАНЖЕВЫЕ, , ручка кпп и ручника - кожа, кнопки дверей с мальтийским крестом.
Музыка:
Голова sony, перед JVC,зад - Урал+Kenwood,саб INFINITY, антенка - Bosch)
Сообщение отредактировал Orangeleo - 11.12.2012, 19:18
. 