Расскажу о своём новом авто Ваз2113. 2005г. Всю жизнь мне нравилась вазовская купешка по 8 номером. Но когда собрался покупать авто, то достаточной суммы чтобы купить нормальную восьмёрку небыло и я взял 05. Подкопив достаточну сумму для покупки переднеприводного нового авто, был разочарован тем что 8 сняли с производства. Хотелось иненно её с огромными дверями составляющими половину кузова, её спортивно агрессивный молодёжный вид, по сравнению с остальными моделями Ваза. На 12 понял что не потяну, а брать б/у не хотел.







Когда появилась желаемая сумма Стал обзванивать салоны где была 13 цвета Капри. И которую можно былобы забрать пустой. В первую неделю машина прошла антикоррозийную обработку пуш-салом. Ну а остальное было как у всех сигналка с пейджером, механические противоугонные устройства, обкатка, протяжка, замена масел, свечей, проводов, колодки. Потом стали появляться первые штрихи, салон становился синим. Спортивное сидение RIDER «Марафон». Слелал заднюю акустическую полку с блинами FUSION 693. Акустические подиумы в двери с динамиками ORIS АМ-16,2, место под усилитель в заднем левом углу. Усилитель ORIS 650 w, саб труба Magnat Tube 300, с савмодельной поставкой. В данный момент сабираю материалы для полной шумоизоляции. Под капот поставил распорку.. Зимние шины GOOD YEAR UG 500 R13, летние YOKOHAMA C.DRIVE R14 Диски КиК Салют. Задняя ортика Pro Sport на светодиодах. Пиленные ручки дверей. Белые поворотники на Бошевскую фару переделанные из осваровских. Тонировка LUNMAR. Поставил бортовик MULTITRONICS.

В планах:
- покраска молтинга в цвет
- прямой выхлоп
- ставить газовые амортизаторы Plaza Sport, прудины и занижать
- ксенон
Все фото здесь: http://foto.mail.ru/inbox/dibronx/18/?page=2
Вот новые фото:






[img]http://foto.mail.ru/inbox/dibronx/18/i-922.jpg[/img]
[img]http://foto.mail.ru/inbox/dibronx/18/i-923.jpg[/img]
[img]http://foto.mail.ru/inbox/dibronx/18/i-1039.jpg[/img]
[img]http://foto.mail.ru/inbox/dibronx/18/i-1051.jpg[/img]
[img]http://foto.mail.ru/inbox/dibronx/18/i-1052.jpg[/img]

Я сфоткаю, как светят стоковые в темноте и ты поймешь, что про-шпрот светят, мягко скажем плохо :twisted:

мне не нравится сток.....

Вот мой шумоизолированный капот:

На холостых оборотах двигателя не слышно.

у стоковых хоть спектр больше (свет проходит через рассеиватели), а у прошпрота просто лампочки!

я одного понять не могу почему pro-sport все в топку просят, мне они нравятся я когда их увидел в журнале когда только их начали выпускать чуть не обасался от такой красоты Мне их с москвы за 9500руб. притащили, одно растраивает что стоят они на данный момент 2800. Можно тогда было на задних модулях Hella зделать но ковыряться было лень :wink:

Да за такую сумму можно былобы собрть на модулях. Были бы средства на модули я бы поковырялся..... Фары от Про шпорт взял за халяву 1600 руб.

Начало шумоизоляции дверей:

Dibronx,
Твою модель я б и на халяву не взял :mrgreen: Еще последнюю (где светодиоды в среднем кружке) еще прикупил, но не твои....
P.S. Как шумил капот?! Что за материал и сколько времени ушло?! Зашумил только внутреннюю часть капота или еще что-то у двигателя?!

Материал Пленекс ЛФ-1 10 мм.


По свойствам превосходит изолон. Капот в 2 слоя. Воздуховод обработал битуумной мастикой и Пленексом.

Собираюсь обклеить где возможно стенку моторного отсека.
Заглушил резинками отверстия рулевых тяг:


Времени ушло не много выходные. Но можно было бы быстрее, но я не тороплюсь
Стало гораздо тише. На холостых двигателя в салоне не слышно.

Новые фото моего авто:

Dibronx, бомбу с перекрестка???ты что-то путаешь,либо бомба с ушатанным двиглом...либо просто хозяин бэхи не понял твоих призывов погонять.

у меня такой же руль был, через 3 дня снял......

зря. мне с ним нравится гораздо больше чем со смоком. удобнее, но не безопасно.


что за бред какой бумер??

См пункт 4.Смешно читать...1,5 делает 2,5....

Прочитай внимательнее СО СТАРТА....!!!!
ПРиезжай на смотровую или в Косино к нам и сам в этом убедишься. Видел своими глазами.

В прошлые выходные покрасил супорта и барабаны:






Ценяйте

Dibronx, тока щас заметил задние наклеички самара 1500сл ф топку их а супорта с барабанами это по вкусу кому что я например сразу дисковые ставил все задние стоят автоспорттехника основаные на дисках оки тормозят отменно и супорта я некрасил просто с черным цветом другой цвет сочитатьтся небудет хочу диски новые хром а то черные запарили

Мне ненравятся заглушки, смотрится так что у людей денег на шильдики не хватает.
А заваривать не бюджетно.
А во стальном полностью с тобой согласен

Dibronx, у меня 2 шильдика лада с левой стороны и справа шильдик балашиха вмечто шильдика самара как у моторкрафта

вот эти