SchultZ, да с звездами я чего-то ошибся.
А насчет остального ты неправ. Во-первых десятка пошла в серию в 1997 году, т.е. это уже не советский автомобиль, соответственно и начало разработок у них лет на 10 отличается. Если учитывать, что там писали про Святогор, так он от М-2141 отличается лишь мордой, поперечиной подвески, незначительно салоном и передними сиденьями. Брусьев в дверях нет ни там, ни там.
Тем более в том же АР про десятку написали, что она набрала те же 4 балла. А труба у ВАЗа появилась, если я не ошибаюсь, вместе с подготовкой к производству Шнивы, тот же АР писал, что ВАЗ не проводил краштесты матрешек, они навскидку прикидывали 6 баллов.

Ну это точно ни Ролс-Ройс, ни Бентли, ни Мини и не Астон, остается Ровер.

мне итересно где эти машины?
и что это http://photofile.ru/image.php?id=23136251 взгляните на расход 8O

ИМХО москвич на мой взгляд был очень преспективен, взять даже первые модели

Ну ты ЖЖОШЬ. АФФТАР пиши исчо :mrgreen: ой ржунимагу.......
Ваз уже давно сам испытания проводит. Причем на сегодняшний день ето еединственный автозавод имеющийй катапульту и оборудование. Даже ГАЗ и УАЗ пользовались его услугами в свое время. Ваз сам всегда разбивал свои машины и не раз. Но они разбивают их по старым правилам 50 км/ч и в бетонный куб со 100% перекрытием.
Умник блин. Не знаешь не говори. Ваз даже матреху с подушкой разбивал....
ЗЫ. И труба у них тоже давно....

т.к. знакомый был Замом Директора по какому то вопросу историю о развале я знаю...
москвич убогий - тогда что говорить о тазиках? и т.д.

вообщем народ =) хватит траить душу.. а то хоть ищи свой старый угнаный 41...

да будет тебе известно десятка была разработана в 1984 году.
Вот кстати цитата с этой ссылочки.... http://www.autoreview.ru/new_site/year2002.../n06/2110/1.htm
Сколько баллов наберет «десятка», Геннадий Константинович?
Баллов шесть набрать должна...
Начальник отдела пассивной безопасности АвтоВАЗа Геннадий Минеев знает, какие результаты может показать «десятка» в ходе краш-теста по методике EuroNCAP: вазовцы уже испытывали свои машины по этим правилам. А вот другие российские автозаводы этим не занимались. Ведь ни в Нижнем Новгороде, ни в Ижевске нет оборудования для проведения испытаний по пассивной безопасности. А в Тольятти есть все. И новейшие манекены Hybrid III, и крытая разгонная катапульта, и деформируемые барьеры...
Зы. Насчет прикидок ты был от части прав...но опять все напутал

SchultZ, млять АвтоВАЗ проводил тесты экспортных вариантов матрешек с подушками, те которые идут на наш рынок не испытывались.
Читай тут http://autoreview.ru/new_site/year2002/n06/2110/1.htm

Это про матреху, идущую на наш рынок

Это про экспортную

Интересно тогда почему 21099 пошла в производство только в 1992 году? Может не разработана, а начало проектирования? В 1984г. как раз 2108 только запустили в серию.

yuer, прикидки были сделаны потому что у автоваза другая методика испытаний. Она устарела и несоответствует современым правилам. Поэтому инженеры автоваза и не знали как она себя поведет при таком ударе.
Ты же говорил, что они вообще матрехи не разбивали. Ладно это все уже переросло во флуд.

Цсс.
От чего скжаите вы любители Москвича не иездиете на нем сами?
все придпочли Москвичу продуукцию ВАЗа?
Да дейсвительно АЗЛК был круче ВАЗа по разработкам в 70е годы...
Но после перестойки завод попал не в те руки хотя и ВАЗу неовезло тоже.
и все начиная с 90-х Москвич провалился в пропость и так и не смог из нее выбраться .
В отличе от Ваза где смогли наладить какой-никакой опрядок и не стали пытаться строить моторы V6 и автомобили класса D не сумев наладить выпуск ширпотреба.
И вообще безопасность святогора это залсуцга не Москвических инженеров , а инсторанцев . не забывайте кто проектировал технику машины.
а 10-ка это наше русское творение . еслиб не эпоха застоя до она должна пойтив серию уже в 86 года ик онкурировать с ауди 80.
на тот момент была достаточно прогрессивная модель хотя по технике сильно уступала 9-ке в плане управлемости и рулебильности и удобства водителя. Ведь 8-е семейство тоже доводли иностранцы ....

А с чего ты взял, что скажем я, не езжу на Москвиче? Или Ядерщик на 406 катается. так что не надо

Pugnator,
402

Pugnator, 406 это Пежо, А Москвич такой по-моему только опытный образец был. У ядерщика 402-ой.
aTom-2k, я на Москвичах 5 лет отъездил и поменял лишь только по тому, что запчасти дорогие, найти вечером и ночью их нереально (тачка нужна постоянно, а круглосуточных магазов нет) и нет некоторых оригинальных запчастей, например тормозов (только белорусские). Продавался бы сейчас новый Святогор где-нить в районе 200 000р., взял бы не раздумывая, если бы цены на запчасти были бы такие же как на другие отечественные авто.

да ладно вам, слезами горю не поможешь.. чего теперь то плакать

опечатка =) а может и нет, не помню =) я щас ничего не помню =)

aTom-2k, я бы погонял на 412. По разработкам 70х ну не знаю... Мне больше кирпичевидная форма нравится. Больше чем зубильная...

Ялично ездил на 2141 кода у бати был потом он его дедушки отдал,как мне жалко было когда его подавали,это такая тачка блин была зубилы и матрёхи отдыхают!
У меня есть друг он ездил на святогоре с реновским двигом,потом у него было 2 99-ые и щас десятка и он говорит что это всё гамно,а космич был супер! А продал потому как на него запчасти стоят дороже чем на иномарку 700 баков за капот блин!

Я бы купил 2141, но запчасти дофига стоят и ломается как сцука, а те что неломаются хрен кто продаст... а так машина во многом лучше зубилы - комфортная, просторная, V6 без проблем воткнуть можно...

Кстати про пассивку - да наплевать на нее и вазовцам и всем остальным, достаточно вспомнить сколько набрала калина и фразу какого-то вазовского начальника типа задачи сделать машину безопасной не стояло! :evil: Что 2 балла что 4, любой акцент на порядок безопаснее, про современные авто вообще молчу

я бы взял князя, чисто для машины выходного дня.. челоек один продает.. но 300 000 рублей мне не потянуть..

SchultZ, гыыы когда я смотрел на тот космич почему то мне он напоминал вот что http://www.exoticcarsite.com/image.php?ima...stola_s85-2.jpg :mrgreen:

Akter, ЖЖОШЬ.. :mrgreen: я сегодня в манеже на выставке эту Лянчу Тезис в живую видел...именно она была.