вот такой агрегат выпускался с 96 года в японии..
из американских аналогов я нашел самый старый только 95 года..
так вот по моему мнеию японцы полюбому круче и надежнее америкосов..

япония : http://www.auto.vl.ru/catalog/toyota/mega_..._1/photo/15184/

америка, привда тюненая : http://www.cars.auto.ru/sale/CT87297/310381/

обычная : http://www.cars.auto.ru/sale/KX99403/

так вот какие японцы хитрые.. делают такие вещи, о которых большинство людей и не знают..

ну скажем так я не профи в езде по бездорожью...точнее я в этом ПОЛНЫЙ ЧАЙНИК, так что дело не в водителе, ребята в остальных машинах гараздо опытнее меня были, так что вывод прост, во вторых ты не сравнивай одни машины и другие, про шутку, так это старая шутка, причем английская, есть другая "Если вы видите на дороге Лендровер, то значит ему наконец удалось завестись что бы доехать до автосервиса" не буду вдаваться в историю этих шуток, не поймешь не зная марки.
Далее по тексту, Лендровер-Лендроверу рознь, думаю ты себе слабо представляешь что такое Лендровер Пазхан, или Лендровер Сантана.
Естественно никто не станет пускать на трофи рейд ренж ровер спорт, или дискавери 3.
А берут гелики на трофи рейды для подготовки по одной простой причине, они очень дешево стоят старые, дешевле чем тот же Лендровер (я говорю о любительских рейдах)
Берут УАЗ, потому что он стоит копейки, и можно не особо дорабатывать.
Судя по тому как вы плаваете в понятиях, думаю предметного разговора у нас не получится.


И иногде применяйте к себе фразу из анекдота "Чукча не писатель, чукча читатель"