вот такой агрегат выпускался с 96 года в японии..
из американских аналогов я нашел самый старый только 95 года..
так вот по моему мнеию японцы полюбому круче и надежнее америкосов..

япония : http://www.auto.vl.ru/catalog/toyota/mega_..._1/photo/15184/

америка, привда тюненая : http://www.cars.auto.ru/sale/CT87297/310381/

обычная : http://www.cars.auto.ru/sale/KX99403/

так вот какие японцы хитрые.. делают такие вещи, о которых большинство людей и не знают..

Да кто тебе сказал что гелендос круче всех?
Что бы так говорить надо знать предмет вопроса, сомневаюсь что в 16 лет ты это знаешь.
Но если знаешь то тогда подумай на досуге почему при участи в трофи рейдах так мало гелендосов? не думал? подумай помогает.
Старый Гелендос имел подключаемый передний мост, новые гелендосы имеют постоянный полный привод, и всего то они его имеют с 89 года(могу ошибиться на год-два)+ сажается гелендос на раз в бездорожье.
И вообще в мире не существует ни одной машины которая с завода была бы подготовлена для бездорожья.
Потому что бездорожье это слишком широкое понятие, грубо говоря невозможно подготовить машину сразу, потому что и бездорожье бывает разное.

по поводу УАЗа согласен что очень проходим на военных мостах, но имеет ряд недостатков, справление которых не очень бюджетно, как и доработки УАЗов.

Вот так то.

А вообще Ленд Ровер Сериес три рулет везде, и всех, и воревей его нет никого!