Сообщение добавлено 31.1.2006, 14:54
Iluxa, у меня фура стоит с бочкой длинющей... там не сливают.
Машина - визитная карточка
Газовое оборудование (ЗА и ПРОТИВ)
Автор темы leon, 28.7.2003, 20:41
#62 Iluxa
Сообщение добавлено 1.2.2006, 7:21
Ты не понял наверно меня (коряво написал щас заметил)
сливали у меня из баллона.
А в баллон попало из заправки которую только что саму заправили.
Мужик мне обьяснил так:
Газ фуфлыжный - в нем много конденсата. Конденсат внизу скапливается. Забор газа идет снизу. Вот и первым делом вытекает этот конденсат. Он то комне и затек тк я первый был.
сливали у меня из баллона.
А в баллон попало из заправки которую только что саму заправили.
Мужик мне обьяснил так:
Газ фуфлыжный - в нем много конденсата. Конденсат внизу скапливается. Забор газа идет снизу. Вот и первым делом вытекает этот конденсат. Он то комне и затек тк я первый был.
#63 Barcklay
Сообщение добавлено 1.2.2006, 8:37
Поставил 2 года назад белорусское ГБО б/у с ревизией, проехал около 35 т. км, конденсат ни разу не сливал. Недавно, начитавшись Интернета, стал искать винт для слива конденсата. Открутил какой-то винт снизу, вытекло грамм 10 говна и все... Вчера побежал тосол и пришлось снять редуктор, разобрал- в самом низу, ниже уровня сливного отверстия, еще грамм 10 грязи - консистенция как у солидола, и везде грязь ровным, но не толстым слоем. Видимо, конденсат уходит в карбюратор.
С ХХ проблемы были, поначалу постоянно крутил туда-сюда, а потом забил: 1000-1200 сейчас держится, если убавить начинает скакать вверх-вниз.
С ХХ проблемы были, поначалу постоянно крутил туда-сюда, а потом забил: 1000-1200 сейчас держится, если убавить начинает скакать вверх-вниз.
#64 litvin
Сообщение добавлено 1.2.2006, 8:45
Вот вам история: месяцев 5 назад , летом. В Астрахани произошол взрыв на газовой заправочной , два идиота перекачивали газ из одной машины в другую рядом с цистерной газовой не соблюдая безопасности. Взрыв был на весь город, рядом стоял состав Ж.Д. вагон отнесло метров на 70-80. вот и думайти. А ещё в прошлом году на трассе в Астраханской области маршрутка попала в аварию, а у нее два балона, маршрутку в говно, только обугленный скелет, все 11 человек на тот свет.
Машина разрабатывалась на бензин. Удачной установки, а главное приятных поездок, как говорится без палева.
Машина разрабатывалась на бензин. Удачной установки, а главное приятных поездок, как говорится без палева.
#66 Iluxa
Сообщение добавлено 1.2.2006, 10:02
ну давайте теперь все вспомнят сколько машин на бензе сгорело
одинаково
все уже знают
я уже гдето писал но повторюсь
Бенз и газ одинаково опасны (каждый по своему)
Лажа в том что на авто с газом взрывоопасность в 2 раза выше токо оттго что там и газ и бенз который взрываются при определенных условиях ИМХО.
одинаково
все уже знают
я уже гдето писал но повторюсь
Бенз и газ одинаково опасны (каждый по своему)
Лажа в том что на авто с газом взрывоопасность в 2 раза выше токо оттго что там и газ и бенз который взрываются при определенных условиях ИМХО.
#69 silver_dog
Сообщение добавлено 1.2.2006, 12:37
Газ более экологичен, может тогда вспомним сколько людей умирают в больницах от ухудшающейся экологии, вызванной так же и бензиновыми выхлопами ??
В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!
#75 a1200
Сообщение добавлено 8.2.2006, 12:48
Цитата(Vaz-2101)
a1200, есть там сливной винт, только рассмотри получше.
Блин, внатуре есть гайка впотай 8O . только она выходит что стоит сверху. Чтоб сливать надо отсоединять шланги и проворачивать редуктор :cry: . Я пока этого делать не буду, и так хорошо едет
#77 Vaz-2101
Сообщение добавлено 30.3.2006, 8:40
Вот на днях разобрал редуктор и оказалось там много грязи, всё промыл, вычистил, осталось собрать.
Вопрос знатокам (тем кто разбирал) мембрану на что-то нужно ставить(герметик) или нет? Ставить так как была? На сухую?
Грязь:
и чистота:
и ещё, какое должно быть расположение редуктора? угол размещения влияет ?
Вопрос знатокам (тем кто разбирал) мембрану на что-то нужно ставить(герметик) или нет? Ставить так как была? На сухую?
Грязь:
и чистота:
и ещё, какое должно быть расположение редуктора? угол размещения влияет ?
Машина - визитная карточка
#79 grizlay
Сообщение добавлено 30.3.2006, 9:08
Vaz-2101, если уже разобрал, то стоит посмотреть внимательно на мембрану - если есть трещинки или слишком жесткая то лучше заменить.
По поводу заправок - первым лучше никогда не заправляться - так как на ночь обычно в апаратуру на заправках заливают масло (предупредили на газовой заправке) - соотвественно - первому попадет это в балон.
По поводу заправок - первым лучше никогда не заправляться - так как на ночь обычно в апаратуру на заправках заливают масло (предупредили на газовой заправке) - соотвественно - первому попадет это в балон.
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 25.5.2026, 9:08