Сообщение добавлено 12.1.2006, 19:52
подрамник на ваз 2109
Что такое и как с он выглядит,,желательно ссылки на фото,,и где найти!
Что такое и как с он выглядит,,желательно ссылки на фото,,и где найти!
подрамник на ваз 2109
Автор темы TREK, 12.1.2006, 19:52
#81 814ас
Сообщение добавлено 31.1.2008, 0:50
[quote name='k661en' date='28.1.2008, 3:53' post='455655']
814ас,
не тока при езде задом, но передом тоже удары есть. кароче вердикт окончательный?
100% ось сатилита. мой совет тебе меняй коробку пока ездит ещё, дешевле выйдет (если конешно не будешь сам менять). если хочешь могу дать адресок где меняют коробки. твою они оставят себе, а перебранную тебе установят.со снятием и установкой (ставят свою) берут 4000 или 4500. гарантия 1 год.
я себе там менял. КПП работает без напрягов. всё включается, всё крутится.
814ас,
не тока при езде задом, но передом тоже удары есть. кароче вердикт окончательный?
100% ось сатилита. мой совет тебе меняй коробку пока ездит ещё, дешевле выйдет (если конешно не будешь сам менять). если хочешь могу дать адресок где меняют коробки. твою они оставят себе, а перебранную тебе установят.со снятием и установкой (ставят свою) берут 4000 или 4500. гарантия 1 год.
я себе там менял. КПП работает без напрягов. всё включается, всё крутится.
#82 Zhidovinov
Сообщение добавлено 31.1.2008, 17:50
k661en а что на счет фотографий опор?!
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
#87 Manyak
Сообщение добавлено 14.1.2010, 11:36
Апну темку 
Кто какие отзывы может дать по девайсам автопродукта, стоит или не стоит ставить, +/-, или же лучше установить набор растяжек (нижняя, треуголки, крабы, передний усил. телека).
И какой предпочтительнее и функциональнее:
Склоняюсь ко второму варианту, там мона треуголки свои поставить.
Кто какие отзывы может дать по девайсам автопродукта, стоит или не стоит ставить, +/-, или же лучше установить набор растяжек (нижняя, треуголки, крабы, передний усил. телека).
И какой предпочтительнее и функциональнее:
Склоняюсь ко второму варианту, там мона треуголки свои поставить.
Красота - это когда ничего лишнего!
#88 IgorFS
Сообщение добавлено 14.1.2010, 11:48
Manyak, детальки у них правильные..
а ты куда собрался что так закупиться решил ?
а ты куда собрался что так закупиться решил ?
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
#89 Manyak
Сообщение добавлено 14.1.2010, 12:03
IgorFS, ну что правильные эт понятно, просто хотел отзывы услышать кто юзал. Да никуда не собрался, город, трасса, асфальтовые рулежки, спринты. Просто думаю что будет оптимальнее и функциональнее, подрамник или же набор растяжек, склоняюсь к подрамнику т.к. едино-цельная деталь.
Сообщение отредактировал Manyak - 14.1.2010, 12:05
Сообщение отредактировал Manyak - 14.1.2010, 12:05
Красота - это когда ничего лишнего!
#90 Manyak
Сообщение добавлено 14.1.2010, 19:39
Судя по активности видимо мало ксто ставил 
Так же еще тревожит клиренс авто после установки подрамника, не будет ли сильно низко , т.к. авто уже занижено на -40мм...
Народ если кто ставил может фотки есть, глянуть как с посадкой?
Так же еще тревожит клиренс авто после установки подрамника, не будет ли сильно низко
, т.к. авто уже занижено на -40мм...Народ если кто ставил может фотки есть, глянуть как с посадкой?
Красота - это когда ничего лишнего!
#91 rndvip
Сообщение добавлено 15.1.2010, 9:04
Цитата(Manyak @ 14.1.2010, 19:39) 
Судя по активности видимо мало ксто ставил
Так же еще тревожит клиренс авто после установки подрамника, не будет ли сильно низко
, т.к. авто уже занижено на -40мм...Народ если кто ставил может фотки есть, глянуть как с посадкой?
ставь первый вариант
клиренс не измениться
#94 Tolstui
Сообщение добавлено 15.1.2010, 14:33
Ставил у нас товарисч такой подрамник. Машину под него гнуть надо, особенно если кузов не новый. Когда снимали выдерали гвоздодёром. По рулёжке от 3уголок мало чем отличается. Сам себе хотел такую штуку. Ограничился просто раычагами и растяжками. А так как СУПЕРЗАЩИТА канает. только кузову от ударов наверное не очень сладко. Клиренс уменьшает серьёзно. На другой машине стоит и всё нормально. Правда там каркас
На варианте 1 регулировка кастора проблематична. Поэтому вариант 2ва лучше хоть и дороже.
Сообщение отредактировал Tolstui - 15.1.2010, 14:35
На варианте 1 регулировка кастора проблематична. Поэтому вариант 2ва лучше хоть и дороже.
Сообщение отредактировал Tolstui - 15.1.2010, 14:35
Строю комфортную городскую машину.
П.С. Ничерта не получается :)
Вопрос этикета: галстук должен находится над или под замком четырехточечных ремней безопасности?
Футболка с нивским поршнем http://www.vsemaiki.ru/product/6979
П.С. Ничерта не получается :)
Вопрос этикета: галстук должен находится над или под замком четырехточечных ремней безопасности?
Футболка с нивским поршнем http://www.vsemaiki.ru/product/6979
#95 teddy85
Сообщение добавлено 16.1.2010, 17:48
Цитата(Tolstui @ 15.1.2010, 14:33)
Ставил у нас товарисч такой подрамник. Машину под него гнуть надо, особенно если кузов не новый. Когда снимали выдерали гвоздодёром. По рулёжке от 3уголок мало чем отличается. Сам себе хотел такую штуку. Ограничился просто раычагами и растяжками. А так как СУПЕРЗАЩИТА канает. только кузову от ударов наверное не очень сладко. Клиренс уменьшает серьёзно. На другой машине стоит и всё нормально. Правда там каркас
На варианте 1 регулировка кастора проблематична. Поэтому вариант 2ва лучше хоть и дороже.
А заднее крепление второго варианта подрамника штатное? Я имею ввиду отверстие около кронштейна рычага.
#96 rndvip
Сообщение добавлено 4.2.2010, 14:27
Цитата(Manyak @ 15.1.2010, 13:39)
rndvip, почему первый? Если ввиду силовой конструкции только лишь? Опять же там треугольники свои...
из-за более низкого крепления передней части рычага
про клиренс - я не замерял, визуально не сильно изменился
про кастер - на 2 варианте (с треугольниками) регулируется проще
я б если и взяд - первый! изменение геометрии повески в правильную сторону
#97 sergyn
Сообщение добавлено 16.8.2011, 8:49
Всем здравствуйте! Может тема не актуальна, но мне нужна помощь! У меня стоит подрамник и износился сайлентблок, может кто знает какой сайл. надо купить? В автосалонах мне сказали, что ничем помочь не могут, так как это редкий подрамник. А в магазинах просят номер или саму деталь! Бывший владелец авто при покупке сказал что сайлент стоит от форда, а от какой модели и года выпуска не уточнил и еще сказал что сайлент в металическом порпусе с наружным диаметром 60мм. Заранее спасибо!!!
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 4.9.2026, 17:43