Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

Потерялся пароль?

Опции темы

Люфт поршня

Автор темы ivanov, 4.12.2005, 10:16

Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 ivanov

Начинающий

Пользователи-2
293 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 4.12.2005, 10:16

Сняв головку блока цилиндров, обнаружил неприятную вещь: первый поршень имел люфт в направлении оси двигателя заметно больший, чем остальные, слышался даже стук. Насколько серьёзным является этот дефект, чем он мог быть вызван и почему именно первый?

Никогда не знаешь, где найдешь, где потеряешь.

Авторизуйтесь для ответа в теме

#2 ivanov

Начинающий

Пользователи-2
293 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 4.12.2005, 19:45

Ядерщик, теперь я не понял.
Когда соскабливал нагар с поршня, он стал двигатся под рукой вдоль продольной оси двигателя, а палец, думается перпендикулярен этой оси. Они все немного двигались в этом направлении, но первый - значительно больше.

Никогда не знаешь, где найдешь, где потеряешь.