Алхимик, мне самому оочень давно было интересно.. а тут весы подвернулись )

IgorFS, Взвешивал какими?Спрашиваю,чтобы убедиться в чистоте эксперимента..

Алхимик, эх.. весы не самые мега точные.. круглый циферблат, снизу крючок, сверху ручка.... дедушкины еще) тогда вроде хорошо делали
и было сделано 5 замеров и потом взято среднее

пс
на всмпо показали четко 5кг300гр.. как и обещал производитель на сайте ))) так что думаю можно верить

пс2
хва не по теме.. см сабж кто забыл )

преветствуйте в теме еще одного делитанта)))
прочитал весь пост, по этому некоторые вопросы отпали)) повеселил дачник на штамповках и перцы, которые не думают о размерах тормозных дисков)
удивил пост в начале,что на низком профиле на повороте можно цепануть диском об осфальт... толком никто про это ничего не сказал, вот интересно, это при каких условиях происходит?
думаю о 16х кованных дисках
а вопросы у меня следущие:
-какие есть производители кроме слик и всмпо?
-какую брать ширину диска?
-какой брать вылет? (стандартный(35) или он меняется с увеличением диаметра и ширины?)
-ширину шины выбрать 215 или 205?(думаю этот выбор должен зависить от ширины диска)

тк мне понравилось на спринтах гонять интересует следущее:
-ничего страшного не будет для низкого профиля при разворотах\поворотах с ручником?
-я так понимаю для лучших этих разворотов\поворотов лучше брать резину и диск поуже?
- но если взять по уже то не будет ли диск сильно пропадать в арках моих?
-и как вообще изменица управляемость с низкем профилем?

проще говоря какоую размерность дисков и резины выбрать 16го радиуса чтоб кататься на спринтах и внешне смотрелось гуд)

да а еще хотелосьь спросить про центральное отверстие.. каким образом оно центрирует диск?? желательно наглядно обьяснить...

з.ы. планируется полный комплект "желтого железа" и занижение -50.

Timka_SPB, ехать перестанет, тормозить на стандартных тормозах тоже. рулится будет тяжелее. если и ставить, только ради красоты. но не для улучшение управляемости

Timka_SPB, 205\45\16 норм будет ,хотя и 205\50 ставят

Timka_SPB, для начала ты определись для чего тебе тачка.. имхо для спринта брать 205/45/16 это бред.. это всетаки тяжелые катки получаются и бюджетные..
и т.к ширина резины больше - то и цеплять она будет дорогу лучше.. и соотв-но с ручником будет хуже поворачиваться
ты цены смотрел по чем тебе комплект обойдется ? а теперь подумай захочешь ли ты на нем потом с ручником разворачиваться и в ралли спринте кататься ?
+ с 16" стоковые тормоза нафиг не сдались.. а это еще тык 15 надо

так что.. но если все же 16" то
- еще есть крамз.. но лучше слик или всмпо )
- 7Jx16" хватит
- ЕТ25-30 имхо..
- 205 хватит.. хотя и на 215 катаются нормально
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=12410&st=0

IgorFS, сразу скажу, ралли фтопку!!! я просто прокатился ради интереса, шанс попался, не скажу что мне понравилось... тормазилки - это уже 2й вопрос, хотя не менее важный))
стоимость резины видел..((( но спринт мне понравился)))
а почему валет менише нужно?

Timka_SPB, ралли .. спринт.. один черт 16" не к месту.. т.к ширина резины больше - то и цеплять она будет дорогу лучше.. и соотв-но с ручником будет хуже поворачиваться
ты цены смотрел по чем тебе комплект обойдется ? а теперь подумай захочешь ли ты на нем потом с ручником разворачиваться и в ралли спринте кататься ?

вылет меньше т.к диск шире.. на пальцах посмотри как оно куда получается.. когда с 5.5J на 7 переходишь.. внутрь особо расширяться некуда.. поэтому наружу.. и у тебя арки вроде должны позволить это сделать.

Подскажите! Какой радиус дисков у этого копья? И примерная размерность резины?

Aerorus, Диски 17-ые, а вот профиль... вполне может быть и 50...

Ближе к лету подкуплю себе слики 17" L707! Арки полюбому придеться резать!

17х7,5 4х98, вылет 35

если я не ошибаюсь, то это 205/55/16
тоже самое, что я буду ставить через две недели на свою 21074,
жду с нетерпением.

бери 17х7 тогда не придется резать.) да еще от занижения зависит.

Ratkov, зачем тебе 205/55 ? внедорожник делаешь ?

это всего на пару месяцев, а потом по кругу буду ставить 205/50/16 или 215/45/16

Из практики: Если хочется побольше - на 14\15 семейство (подвеска\двигатель - сток) оптимальным считается R15 195\50. Это оптимально. Если максимально, то более R16 205\40 не рекомендую. Вышеприведенные размеры не цепляют за локера и не требуют никаких доп. манипуляций. Но мое ИМХО все чт обольше 15 диаметра на 14\50 смотриться аляповато, ара тюнинг. Да, на стоке разница в разгоне между 195\50 Р15 и 205\40 Р16 очень заметна. На 16 размере машина с места заметно тупее чем на 15. ИМХО на 17 будут первые 5 метров обгонять даже пешеходы....

Да ну...... Замена стандарту идет 195/50/15 по размеру меньше чем сток т.е. по высоте, 205/50/15 выше на 1мм стока. На 16 ставят 205/45/16, профиль резины по размеру такой как на 195/50/15. На 40 профиле кататься чистой воды извращенство.....ИМХО. На зубило все это встает без проблем, единственный минус трет перед при полном повороте руля. А вот с матрехой здесь чуть проблематичнее..... А по поводу разгона лично я на стоке не заметил большой разницы, хотя катки стояли 195/55/15 что выше чем 205/45/16.

т.е. ты утверждаешь что Р15 195\50 меньше чем сток на 13 по высоте???? Да это откуда такие новости. Давай тогда вспоминать математику.

1) Берем Р13 175\65. Высота профиля = 113,75мм, диаметр колеса переводим в см (один дюйм=2,54см) = 33,02см. 33,02см + 11,375см*2 = 55,77 см.

2) 195\50 Р15. Высота профиля = 97,5мм, диаметр колеса переводим в см (один дюйм=2,54см) = 38,1см. 38,1см + 9,75см*2 = 57.60 см.

3) 205\40 Р16. Высота профиля = 102,5мм, диаметр колеса переводим в см (один дюйм=2,54см) = 40,64см. 40,64см + 10,25см*2 = 61,14 см.

Итого Разница между приведенным Р13 и Р15 = почти 1,83 см. Между Р15 и Р16 = 3,04см. И наконец между Р13 и Р16 = почти 3,54см....


Соответственно если возмем Р16 205\45 это будет еще более заметная разница..


по поводу разницы в разгоне - она чувствуется ОООООООООЧЕНЬ хорошо на стоке.. я не понимаю как ее можно не заметить.


ПС ИСПРАВЛЕНО... в диаметре колеса 2 радиуса резины а не один - пропукстил по запарке )

Сообщение отредактировал KORR spl tech - 19.3.2008, 12:24

KORR spl tech,
я не силен в матиматике да и как выглядят стоковые катки уже забыл.
http://www.allforauto.ru/info.php