Я вот загорелся идеей покупки 16-17 дисков(еще точно не решил каких ). Знаю что некоторые ставят такие.Подскажите где в инете можно заказать такие колеса??И еще просьба для тех кто уже поставил 16"-17" диски , опишите все плюсы и минусы таких дисков!

Ratkov, зачем тебе 205/55 ? внедорожник делаешь ?

это всего на пару месяцев, а потом по кругу буду ставить 205/50/16 или 215/45/16

Из практики: Если хочется побольше - на 14\15 семейство (подвеска\двигатель - сток) оптимальным считается R15 195\50. Это оптимально. Если максимально, то более R16 205\40 не рекомендую. Вышеприведенные размеры не цепляют за локера и не требуют никаких доп. манипуляций. Но мое ИМХО все чт обольше 15 диаметра на 14\50 смотриться аляповато, ара тюнинг. Да, на стоке разница в разгоне между 195\50 Р15 и 205\40 Р16 очень заметна. На 16 размере машина с места заметно тупее чем на 15. ИМХО на 17 будут первые 5 метров обгонять даже пешеходы....

Да ну...... Замена стандарту идет 195/50/15 по размеру меньше чем сток т.е. по высоте, 205/50/15 выше на 1мм стока. На 16 ставят 205/45/16, профиль резины по размеру такой как на 195/50/15. На 40 профиле кататься чистой воды извращенство.....ИМХО. На зубило все это встает без проблем, единственный минус трет перед при полном повороте руля. А вот с матрехой здесь чуть проблематичнее..... А по поводу разгона лично я на стоке не заметил большой разницы, хотя катки стояли 195/55/15 что выше чем 205/45/16.

т.е. ты утверждаешь что Р15 195\50 меньше чем сток на 13 по высоте???? Да это откуда такие новости. Давай тогда вспоминать математику.

1) Берем Р13 175\65. Высота профиля = 113,75мм, диаметр колеса переводим в см (один дюйм=2,54см) = 33,02см. 33,02см + 11,375см*2 = 55,77 см.

2) 195\50 Р15. Высота профиля = 97,5мм, диаметр колеса переводим в см (один дюйм=2,54см) = 38,1см. 38,1см + 9,75см*2 = 57.60 см.

3) 205\40 Р16. Высота профиля = 102,5мм, диаметр колеса переводим в см (один дюйм=2,54см) = 40,64см. 40,64см + 10,25см*2 = 61,14 см.

Итого Разница между приведенным Р13 и Р15 = почти 1,83 см. Между Р15 и Р16 = 3,04см. И наконец между Р13 и Р16 = почти 3,54см....


Соответственно если возмем Р16 205\45 это будет еще более заметная разница..


по поводу разницы в разгоне - она чувствуется ОООООООООЧЕНЬ хорошо на стоке.. я не понимаю как ее можно не заметить.


ПС ИСПРАВЛЕНО... в диаметре колеса 2 радиуса резины а не один - пропукстил по запарке )

Сообщение отредактировал KORR spl tech - 19.3.2008, 12:24

Что бы развеять свои сомнения пошел на улицу смотреть катки...... Зубило и классика стояли не катках 175/70/13 , матрехи 175/65/14 . Воспользовался вот этим http://www.allforauto.ru/info.php . Оказалось что KORR spl tech, не очень силен в матиматике. Речь могла быть лишь в миллиметрах ну иногда доходила до сантиметра по высоте, но не более........ Вывод один ДВОЕЧНИК...