Сообщение добавлено 11.8.2005, 11:24

Сообщение добавлено 11.8.2005, 11:36

Сообщение добавлено 11.8.2005, 11:55

Сообщение добавлено 11.8.2005, 12:31

Сообщение добавлено 11.8.2005, 13:36

Сообщение добавлено 11.8.2005, 14:36

Сообщение добавлено 11.8.2005, 14:39

Сообщение добавлено 11.8.2005, 14:52

Цитата(niggaz)

niggaz писал(а):  
ДА круто смотриться, а на чей кпешный рычаг менял я смотрю он не родной  


Какой рычаг ты имеешь ввиду?

я имею ввиду рычаг переключения скоростей

Я думаю ты уже понял, что он не родной... Взял куоск дрючка железного 15 мм и согнул как надо было по месту уже...

Сообщение добавлено 11.8.2005, 15:05

Цитата(sergey_sniper)

ShurikZ,

Цитата

А нафик тебе менять вал...? Он же у тебя и так с карданчиком должен быть...  

Там еще 2 крестовины да? Значит он в случае чего еще можно опустить? Без проблем...

Цитата

А насчет родной торпеды копеешной, то она так и крепится -- снизу саморезы, а к моторному щиту на 4 шпильки гайками...

ЧИТД (что и требовалось доказать)... Я и твержу, что проблем также не должно с установкой возникнуть.... Ты же по старым креплениям крепил?

Короче.. :mrgreen: Рисуй схему КПП точнее кулису как ты делал, а еще лучше фотай :mrgreen:

На кузове-то я оставлял старые крепления, а вот на самой торпедо пришлось ушки приделывать с нуля, что тоже не особо приятная операция так-как торпеда сама картонная и надо было их крепко прифигачивать, чтоб места их креплений не оторвались попросту...

Сообщение добавлено 11.8.2005, 15:51

Сообщение добавлено 11.8.2005, 16:05

Эт тебе не жигули... Я когда притарабанил ее с разборки домой, попер ее сразу радостно в ванную, положил ее, значица, под душ, и начал мыть -- када смотрю...МЛЯТЬ!!! АНА Ж БУМАЖНАЯ (такой прессованый толстый картон...) изнутри и начала намокать потихоньку...так шо макать ее не желательно...

Сообщение добавлено 11.8.2005, 16:36

Я ж сказал, что вечером нарисую, я с работы ничего выложить не могу...До дома доберусь и нарисую...Терпение, дядька!

ЗЫ А насчет кузовов..то судя по корозионной стойкости жопелей тех годов, кузова они делали из хвальги... :mrgreen:

ЗЫЫ Хотя на более древней вектре А сам корпус торпеды пластиковый, но поверхностный материал подешевле (больше похож на копеечную торпеду на ощупь...).

Сообщение добавлено 11.8.2005, 16:41

Сообщение добавлено 11.8.2005, 16:48

Цитата(sergey_sniper)

ShurikZ, Ты сказал что эта торпеда от Вектры я в иномарках вообще не разбираюсь, не от опеля вектры случаем? Вообще ее новую в магазине реально найти?

Эта торпеда от Астры...

А насчет магазина...ты что прикалываешся, дядька!!!! Ее-то можно наверно новую купить, тока не в магазе, а на заказ, и прикинь скока она стоить будет....На мой Сивик например сама приборка (а не торпеда целиком) тянет на почти 700 евро... 8O Кроме шуток, а ты прикинь сколько торпеда стоить может... У вас что проблемы с разборками...?

Сообщение добавлено 11.8.2005, 16:56

Сообщение добавлено 11.8.2005, 17:32

Сообщение добавлено 11.8.2005, 18:17

Сообщение добавлено 11.8.2005, 21:11

По просьбе ShurikZ, выкладываю его схемку КПП....



Во всяком случае мне понятно как сделано, но не понятно как заднюю включать! Хоть убей не врубаюсь блин.

ShurikZ, Ты же когда пятую врубаешь, рычаг надо утопить, а тут он четвертую врубать будет.

Сообщение добавлено 11.8.2005, 22:28

Та че четвертую...? Там же везде жесткие соединения...Ну не знаю, словами сложно обьяснить...Жил бы рядом, дал бы попробовать, а так тебе остается только поверить мне, что все передачи переключаются абсолютно без проблем (давал ездить девушке -- переключает без проблем... )

Сообщение добавлено 11.8.2005, 22:32