Сообщение добавлено 25.10.2012, 7:59
Зимняя резина , кто на чем катается зимой
Автор темы elsik, 9.1.2004, 9:59
#1161 дядя Федор
#1164 дядя Федор
Сообщение добавлено 25.10.2012, 8:54
дядя Федор, А не проще вять хорошую новую 13-ю резю?
Просто хотелось колесики побольше, чтоб томоза от 12ки влезли. А Клебер Капнор, у меня тоже в хорошем состоянии + уже на штампах, только шумная она, буду продавать.
#1166 дядя Федор
Сообщение добавлено 25.10.2012, 9:09
#1168 Floid
Сообщение добавлено 25.10.2012, 9:21
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
#1169 дядя Федор
Сообщение добавлено 25.10.2012, 9:25
#1171 Bosyak
Сообщение добавлено 25.10.2012, 18:04
контиайс контакт шипы держит нормально?
на зимних спринтах ледовых можно ожидать от него прогнозируемого держака?
до этого был гиславед 5 очень нравилась
там вклеенный шип, ваще ништяк. этой зимой на шкоде гиславед 5 юзал, на гольфе контиайс, гиславед шипы терял, конти всего 1 или 2 шипа потеряла
#1174 DIM-06
Сообщение добавлено 26.10.2012, 8:05
естесно на чистом льду не потеряет я имел ввиду городскую езду.....
#1177 Shaurmen
Сообщение добавлено 28.10.2012, 12:18
http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/passeng...jsp?from=browse
#1178 gonhik
Сообщение добавлено 28.10.2012, 13:13
народ а как вообще координант сноу макс шипованный, в городе и на льду размер 175/65 14
вчера выпал первый снег, попробывал его - пока конкретного отзыва оставить не могу, но первые впечатления:
1.тормозит по снегу довольно уверенно, коненчо если долбануть в педаль, то срывается в юз.
2. Разгон если ехать в натяг, то тоже так уверенно уходит со светофора
3. боковая устойчивасть - хм.. двоякое впечатление вроде бы и неплохо цепляется, если медленно перекладываешься, а если резко то превед разворот.. резкий срыв в занос. т.е контролировать грань эту довольно трудно.. вроде де бы цепляется хорошо, когда идёшь в повороте, а тут бац или морду понесло или развернуло. хотя опять же если по стоянке на ручнике "подрифтить" то мне понравилось чувствуется что зацеп есть и довольно неплохой.
4. курсовая устойчивость - по нечищенному и немного укатанному мкаду, едет хорошо, там где все плелись 60-70 я ехал 80-90, если перестариваться через кашу немного кидает но прогнозируемо
по итогу - цена оправдывает качество, если есть деньги то лучше взять что-нибуд ьполучше, а с другой стороны если выбирать между б\у и новой. То я выбор сделал в пользу новой пусть и коордианта.
#1179 Twix
Сообщение добавлено 28.10.2012, 13:54
там вклеенный шип, ваще ништяк. этой зимой на шкоде гиславед 5 юзал, на гольфе контиайс, гиславед шипы терял, конти всего 1 или 2 шипа потеряла
Ну да, гиславед держит отлично, но шипы теряет при активном наваливании.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#1180 Bosyak
Сообщение добавлено 28.10.2012, 16:41
Ну да, гиславед держит отлично, но шипы теряет при активном наваливании.
чо он держит?)))) резя ни чо нивопрос, но ни конти совсем и даж не хака. у меня она есть, я в курсе как оно)))
про шипы +1
не бу шкоду переобувать наверное, так продам, хотя как знать, всяк быть может
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)














