botan
эти кнопочки регулируют напряжение.
сила тока определяется скоростью подачи проволоки.
Напряжение и ток напрямую зависят друг от друга.Поднимая напряжение мы увеличим максимальный ток. Скорость подачи( и диаметр) проволоки тоже влияет на силу тока, вернее на плотность тока в дуге.
2mеtrolog. что посоветуете сделать?отмыть сварочник и на гарантийку везти?что им сказать?типо мерял ток получилось стокато...а должно быть стоко...или нечо неговорить,включить *дуру* сказать неварит с газом и всё? нелюблю я гарантийки,это не меньше чем на месяц затянеться....а етот самый трансорматор может как то сделать можно
Отмыть, отвезти в гарантийку и сказать что не проваривает совсем, то что варит на порошке лучше не говорить вообще.
Модернизировать трансформатор конечно можно, но зачастую нормально он работать не будет. В этих аппаратах ставится очень маленький по габаритным размерам транс (чтоб габарит корпуса уменьшить), а это значит у него маленький магнитопровод (железо на котором намотаны катушки). И этот магнитопровод не способен работать нормально даже в режимах малых нагрузок, вернее он уже работает на пределе.
Регулировка сварочного тока в этих (да и во всех подобных) аппаратах осуществляется по первичной обмотке транса. При минимальном режиме транс включен в "номинал" на напряжение 220В. При увеличении сварочного тока (кнопочки нажимаем в разных комбинациях) переключаются отводы первичной обмотки в сторону уменьшения количества витков, другими словами в режимах "Мин"+"1" рабочее напряжение обмотки будет 220В, а, к примеру, режим "мин"+"2" подключит обмотку на напряжение 200В, "Макс"+"1" - на 190В, "макс"+"2" - на 180В. А ведь на транс мы так и подаем 220В и при увеличении сварочного тока мы дико перегружаем транс, он начинает гудеть и грется, а напряжение на вторичной обмотке транса немного повышается и ток повышается. А ведь сердечник там и так слабенький, да еще и перегруз присутствует (нагрев магнитопровода) - это приводит к уменьшению КПД трансформатора и при длительной работе с "горячем трансом" приводит к тому, что сердечник насыщается и транс перестает эффективно работать.
К тому же там и железо магнитопровода не очень качественное (со временем намагничевается).
Так что "грузить" этот транс не стоит.
Но если все же хочется
экскримента эксперимента , то можно добавить 5-10 витков во вторичную обмотку или смотать с первичной витков 20-30 и убать несколько витков с дросселя.
В советских и российских аппаратах регулировка сварочного тока осуществляется в основном по вторичной обмотке - переключение обмотки в сторону повышения витков, а первичка всегда включена в номинал и ни чего не греется. Хотя в некоторых профессиональных сварочниках марки ПДГ существует 2 переключателя:
один переключатель - 2(4) положения по первичной обмотке и второй переключатель - от4 до 8 положений по вторичной обмотке

.