Напишу небольшой отчётец за последнее время.
Машина готовилась к поездке на приключенческую гонку "Дорога приключений". Поэтому было поменяно масло, установлены противотуманки, вствлен отбойник в просевшую рессору (но, увы, это не исправило ситуацию, рессоры надо относить к кузнецу, чтобы он их проковал). На старт машина вышла в эту субботу:

Но на дистанции погнули диск и убили покрышку

Хорошо, была запаска, она спасла нас на гонке, а потом, так как ещё одна в запасе лежала, я отвёз диск на правку и в итоге собрал целое колесо.
Также машина была вычищена и отпылесошена, попутно справил косяк с водительским сиденьем: там отгибалась одна сторона спинки. Я снял сидуху, всё разобрал и оказалось, что 2 больших болта, которые должны с каждой стороны держать Г-образную пластину, крепящую спинку, со стороны тоннеля просто ОТСУТСТВОВАЛИ!!! Я был в шоке.

Но нашёл 2 болта, вкрутил и всё стало ОК.
Дальше не проще. Вчера начала утекать тормозуха, а сегодня на работу я доехал уже с пустым бачком.
Хорошо, что у нас есть бокс с ямой на предприятиию, я заехал туда и увидел, что течёт трубка от тройника на мосту до левого колеса:
Ну тут ремонт обошёлся в 80 рублей и полчаса времени, бо всё не хотело откручиваться, а трубка просто рассыпалась в руках. Ну и ещё прокачать. Самая короткая трубка была 50 см, пришлось гнуть, зато медная.
Теперь у меня уе 2 медных трубки, магистраль до колдуна и эта. Чую остальные на подходе, но это не радует...

Ну и тут же оказалось, что течёт бензонасос. Причём не там, где штуцера, а просто по самому нему. Краска слезает, под ней окалина... Но работает, главное не надо курить в машине
Увы, это тоже надо менять, но ценнег в пару тыщ рублей не радует...

Пока новости такие.
