Моя вторая машина для езды - Волга 3110 , В принципе просто Волга. :) История жизни с ней...

зря поменял, вдруг еще заморозки будут.....
:-D

Может, действительно - ну ее нах?

+1. Обе продать и брать авто

Авто иномарочное будет браться без сомнений. Но это иной разговор.

А девятка будет делаться... У меня на неё планы. Считайте это хобби, тюнить ТАЗ потихоньку

Вот с Волгой не ясно. Кому она такая нужна? Впрочем до конца лета я её покатаю ещё...

Кому она такая нужна?

А тебе она такая нужна?

объяву повесить не долго.. а там мало ли.. вдруг

Меня, думаю, она ещё повозит ))
Я в неё вложил сил много, и средств, поэтому к ней по-любому моё отношение иное, чем у кого бы то ни было.
Про объяву, Игорь, ты прав, так и сделаю... Но всё равно чуть подшаманить ржу надо, перед размещением. А то совсем непрезентабельно.

У меня отношение к Волге стало хуже после этой статьи...

http://www.zr.ru/articles/44177

Vityok, статью я тогда читал, нового там ничего нет, и как после можно изменить отношение к Волге мне не ясно.
А ты думал, что Волга иная, разве, до этой статьи? ))

Ладно, продолжим повествование.

Итак в нескольких фото покажу особенности установки замка багажника Перкаль на 3110, которую я произвёл вчера.

1) Как и пишет инструкция, отверстия в крышке багажника и внутренней полочке, куда крепится замок, не совпадают. Поэтому внутреннюю шайбу от Перкаля подпиливаем и обтачиваем по кругу.
Было:

Стало:


2)Дальше демонтируем старый замок (думаю тут можно без фото, всё и так ясно) и ставим новый (тоже всё ясно, 2 шайбы и 1 гайка)


3) А дальше возникла проблема: в закрытом состоянии замок неподвижен, а это будет мешать работе электропривода, который будет тянуть собачку замка, но неподвижная тяга не даст этого сделать. Поэтому я сделал следующее устройство:

Это тяга с подвижным бегунком, изготовленная из того, что идёт в комплекте к активатору.
Белый наконечник тяги - штатный. В него ввинчена шпилька, на которй ЖЁСТКО зафиксирован крепё тяги из комплекта активатора.
А вот на гладкой спице он НЕ ЗАФИКСИРОВАН и двигается свободно (винт там даже не нужен, я его убрал). Снизу на тяге сделан упор (жёстко закреплён, это вставка из электрической колодки)...

4) На месте это выглядит так.

а) В обычно положении. При повороте замка тяга тянет собачку.


б) При срабатывании активатор бегунок перемещается по тяге вверх.


Работоспособность проверена, всё действует на УРА! ))

З.Ы. Штатная тяга осталась в целости, как и замок, так что вернуться обратно к штатному замку в случае необходимости - дело 5 минут. Это тоже плюс данной конструкции.

З.Ы.Ы. Машина пока стоит у дома без ТО, так что установка замка обусловлена этим фактором.

Таки победил эксцентриситет)))

Vityok, статью я тогда читал, нового там ничего нет, и как после можно изменить отношение к Волге мне не ясно.
А ты думал, что Волга иная, разве, до этой статьи?

Честно говоря, думал, что Волга лучше.
Все больше склоняюсь к мысли, что из легко доступных отечественных машин лучшая продукция у АвтоВАЗа...

Мдааа, Волги все хуже и хуже делают, а ведь когда-то мечтой советских людей была, сам себе купить 3102 черную хотел, но причитав всю тему про мучения TERa, и немного покатавшись на 3110, подумал: а нафига оно надо , мне зубилка роднее

а я бы лучше сделал лоурайдер из газ 2410
вот это была бы темная машинка)

Bastardos, так есть уже такой лоурайдер тока из 24-ки универсала. синенький такой. очень мне тоже нравится. интересчно, а скока такой комплект стоит?

Vityok, вообщем так и есть.
Хотя, конечно, всё зависит во-первых от конкретного авто, а во вторых от личных предпочтений.
Но у Волги есть что-то, чего нет у Жигулей. Видимо это харизма...

Sanya42rus, сам хотел, 3102, новую, чёрную, салон немецкий, двигатель Крайслер. Покатался в новой 31105 товарища такой вот, понял - это всё равно баржа. Больше о 3102 не думаю.

Bastardos, из 2410 - уже не то. ИМХО если брать в работу, то именно 2401, в хроме, блестючую и т.д.
Или 2434 догонялку, с V8 под капотом, привести в порядок, на новую подвеску, и кататься. Вроде обычная 24-ка, а как жжот ))
Мне как-то лоурайдеры не особо.

St-220, она на всех выставках светится. Погляди на лоурайдер-клубе, думаю там и про неё, и про пневмоподвеску всё найти можно.

З.Ы. Поставил ручку стеклоподъёмника взамен сломанной. Щас ищу схему для установки мршрутника (его отдали, лежит дома).
Теперь хочу сменить морду (облицоку радиатора с юбкой) ржавую на целую (ищу щас по разборкам) и ехать на ТО.

Если жигули это ведро, то Волга это большое корыто.Продал бы ты ее и оставил таз. За старание респект.