11634 сообщений 11 634 1094 спасибо за тему 1 094
Опции темы
overdriver

точно так же засандаливал, с двух сторон холодной сваркой залепил и все. откатал 20000 км и продал авто

Да я уже другой коллектор запилил)) ну первый блин комом с кем небывает)

господа, каким диаметром можно пильнуть выпускное седло? и сам канал?
+1 1 Кто согласен с автором lance
lance, первый коллектор я так же запилил)))
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Мужики, ну завтра вот уже попру за направляшками... ну посоветуйте какие взять плииизз... миурометра нету
спс 1 Кто сказал спасибо lance
lance

Мужики, ну завтра вот уже попру за направляшками... ну посоветуйте какие взять плииизз... миурометра нету

Если сильно не задрал выбивая штатные - штатные и бери, если сильно - ремонтные, только под них надо немного расточить колодцы.
1861cc

Если сильно не задрал выбивая штатные - штатные и бери, если сильно - ремонтные, только под них надо немного расточить колодцы.

на глаз можно определить задрал/незадрал? и какого производителя выбрать?
спс 1 Кто сказал спасибо lance
lance

на глаз можно определить задрал/незадрал? и какого производителя выбрать?

Что значит какого!? Ваз делает заводские втулки, феррари не делают пока для ваза.. Только завод!
На глаз можно определить, но для глаза нужен опыт, а для опыта нутрометр..
Фотки ашди если сделаешь каналов направляшек - думаю большинство тебе скажет что к чему.
спс 1 Кто сказал спасибо lance +1 1 Кто согласен с автором Boris_L
lance, я бы взял или заводские, или метелли
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
1861cc

Что значит какого!? Ваз делает заводские втулки, феррари не делают пока для ваза.. Только завод!
На глаз можно определить, но для глаза нужен опыт, а для опыта нутрометр..
Фотки ашди если сделаешь каналов направляшек - думаю большинство тебе скажет что к чему.

DSC02001.JPG
DSC01999.JPG
DSC01998.JPG
DSC01989.JPG
DSC01988.JPG

Ну что скажите?
на ощупь поверхность идиально гладкая

ну по поводу производителя имел ввиду что лучше KS, SM или может еще чтото... ну тут решили уже что лучше "Автоваз" как выглядит оригинальная упаковка? чтоб на палево не нарваться?
Вложения Всего файлов 5 шт.
спс 1 Кто сказал спасибо lance
lance







Ну что скажите?
на ощупь поверхность идиально гладкая

ну по поводу производителя имел ввиду что лучше KS, SM или может еще чтото... ну тут решили уже что лучше "Автоваз" как выглядит оригинальная упаковка? чтоб на палево не нарваться?

Нормально, только протри внутри, чтоб нагар со стенок убрать насколько возможно.
Выглядят так:
http://www.lada-image.ru/products/catalog/...tail.php?ID=807
Это +0,02мм. С индексом 87 в конце +0,22мм.
1861cc

Нормально, только протри внутри, чтоб нагар со стенок убрать насколько возможно.
Выглядят так:
http://www.lada-image.ru/products/catalog/...tail.php?ID=807
Это +0,02мм. С индексом 87 в конце +0,22мм.

спасибо) это получается мне нужны неремонтные +0,02
lance

спасибо) это получается мне нужны неремонтные +0,02

Да, +0,02 должно хватить, а если их охладить перед установкой, желательно в азоте, то вообще идеал.
1861cc

Да, +0,02 должно хватить, а если их охладить перед установкой, желательно в азоте, то вообще идеал.

Или именно запрессовать.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
1861cc

Да, +0,02 должно хватить, а если их охладить перед установкой, желательно в азоте, то вообще идеал.

не, я народным методом... Втулки наночь в морозилку, голову в духовку))
Головку до какой температуры греешь? Больше 150гр - ПЛОХО, Втулки лучше в углекислоту - на хладокомбинате возьмёшь.
nicexxx, Зачем на хладокомбинате,огнетушитель углекислотный поможет.В тряпку побольше попшикал и в путь охлаждаться.
1.7

Войти, чтобы ответить.