я когда свою ГБЦ растачивал я выпускной коллектор настолько проточил что через 50 км он прогорел в 2х местах, я помню хорошо как с ним мучался и не стал точить другой, я просо взял 4 колена от мото ижю5 и сделал из них чтото похожее на паука, там и сечение поболее получается, и из-иа него я заменил почти все трубы глушака на больший диаметр, а за впускным коллектором я слежил хорошо когда протачивал, залечить его можно саморезами и металлической пластинкой с высокотемпературным герметиком, я так на мото делел, думаю что и на авто получится
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа, тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus, ЖЖОШ!!!!!!! Ты ещё и коленки варил, да?)))) чугун заебательски варится и после этого долго и счастливо служит))) А уже саморезы и "герметик", что держит по 900 градусов и такое давление - ммммммм))))
Доброе всем время суток)) Такая проблемка возникла тут: Доработал ГБЦ 21011, да так, что после доработки КС свечи выступают гдето на 5мм ))) http://photofile.ru/users/nickola_131/2335.../#mainImageLink подскажите пожалуйста, как это отразится на работе двигателя??
Доброе всем время суток)) Такая проблемка возникла тут: Доработал ГБЦ 21011, да так, что после доработки КС свечи выступают гдето на 5мм ))) http://photofile.ru/users/nickola_131/2335.../#mainImageLink подскажите пожалуйста, как это отразится на работе двигателя??
Зачем так голову изуродовал? Не поедет она и звинеть будет при нормально степени сжатия. И потом с выкручиванием свечей можешь проблем нажить
Nickola_131, пробуй, потом напишешь. Но практика говорит, что лучше в изменение формы КС не углубляться
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)